Witam Serdecznie!
Mam problem z BMW 520d 2007. Pozostał mi jeszcze jeden błąd D904 CAS. K-CAN line fault z którym nie mogę sobie poradzić.
Podczas sprawdzania funkcji Abrites wywaliłem moduł CAS , na desce pojawiła się kontrolka z kierownicą i kłódką lecz po synchronizacji CAS i EVL znikła. Natomiast pozostał mi ten błąd i nie mogę się połączyć z ECU oraz nie wiem jak wykonać tą synchronizację.
Mam jeszcze INPA ale jeszcze jej nigdy nie używałem.
Czy jest ktoś kto wie jak to wykonać?
Za pomoc dziękuje .
pozdrawiam
Mam jeszcze z czytany backap oraz flash ECU i eprom po BDM Ktag-iem jak było ok.
W CAS w polu VIN UIF są zera czy muszę to zmienić w CAS ? Czy zostaje to dopisane przy synchronizacji?
Mam problem z BMW 520d 2007. Pozostał mi jeszcze jeden błąd D904 CAS. K-CAN line fault z którym nie mogę sobie poradzić.
Podczas sprawdzania funkcji Abrites wywaliłem moduł CAS , na desce pojawiła się kontrolka z kierownicą i kłódką lecz po synchronizacji CAS i EVL znikła. Natomiast pozostał mi ten błąd i nie mogę się połączyć z ECU oraz nie wiem jak wykonać tą synchronizację.
Mam jeszcze INPA ale jeszcze jej nigdy nie używałem.
Czy jest ktoś kto wie jak to wykonać?
Za pomoc dziękuje .
pozdrawiam
Mam jeszcze z czytany backap oraz flash ECU i eprom po BDM Ktag-iem jak było ok.
W CAS w polu VIN UIF są zera czy muszę to zmienić w CAS ? Czy zostaje to dopisane przy synchronizacji?