logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 6L2 1.4tdi AMF - kręci rozrusznikiem ale nie odpala

siara39 30 Sty 2019 14:13 867 6
REKLAMA
  • #1 17742230
    siara39
    Poziom 2  
    Dzień dobry,

    Szanowni Państwo mam problem ze swoim samochodem a mianowicie, rozrusznik kręci ale auto nie odpala.
    Wraz ze znajomym podpiąłem się do ECU i sprawdziliśmy kody błędów:

    19463 - czujnik wałka rozrządu
    17911 - alternator/ładowanie

    Auto zanim całkowicie padło (tj. przestało odpalać), odpalało z dużymi oporami, tzn. trzeba było dłuższą chwilę kręcić rozrusznikiem, zanim udało się włączyć silnik. Jednego dnia natomiast, jadąc po autostradzie, utrzymując relatywnie wysoki oborty bo powyżej 3500 obr/min, zjechałem w zjadz i auto zgasło na światłach. Z wielkim trudem udało się je odpalić i dowieźć na podwórko kolegi...
    Auto po owym feralnym zgaśnięciu udawało nam się odpalić na popych, bez problemu uzyskiwaliśmy 5000obr/min, nie zauważyliśmy żadnego spadku mocy... Jedynie, w przypadku kiedy osiągnąłem około 3000 obr/min i wrzuciłem luz notorycznie gasło. Sytuacja nie miała miejsca jeśli jeżdżone było "łagodnie", powiedzmy do 2500 obr/min.

    Sprawdziłem wiązkę przed wtyczką czujnika (między: ECU-końcówka żeńska wiązki)

    pin1 - minus akumulatora: ok.12V
    pin2 - minus akumulatora: ok 6V
    pin3 - minus akumulatora: 0V

    Organoleptycznie wartości wydają się być "rozsądne" ale niestety nie mam nigdzie żądnego schematu, żeby je sprawdzić.


    Moje pytanie do społeczności brzmi, czy napięcie na wiązce jest 'OK'?
    Czy poza czujnikiem położenia wałka rozrzadu coś innego może jeszcze powodować problemy?
  • REKLAMA
  • #2 17744604
    Launch78
    Poziom 17  
    po pierwsze jeżeli uszkodzony jest czujnik wałka to autko musi dłużej kręcić do odpalenia bo brak mu synchronizacji, sprawdż dokładnie wiązkę lubi się przecierać w plastikowej harmonijce,
  • REKLAMA
  • #3 17745189
    siara39
    Poziom 2  
    Masz na myśli wiązkę od czujnika do męskiej końcówki, wpinanej w żeńską, która idzie ECU?
  • Pomocny post
    #4 17745719
    piachu1994
    Poziom 39  
    Kup drugi czujnik i go wymień. Jak ECU błąd wywala to na 95% jest on uszkodzony. Wiązkę sprawdza się pomiędzy wtyczką czujnika a wtyczką komputera, do tego musisz mieć rozpiskę. Postaram się dodać później.
  • REKLAMA
  • #5 17753280
    siara39
    Poziom 2  
    Hej, niestety to nie to, auto z wymienionym czynem dalej nie jest w stanie odpalić. Aktualny przebieg to 406 000 km, czy myślicie, że to moja być Lenwade pompowtryskiwacze? Od nowości te same, czy jeden lekach wtryskiwacze jest w stanie uniemożliwić uruchomienie silnika?
  • Pomocny post
    #6 17753563
    Launch78
    Poziom 17  
    a bład jest cały czas czy można go wykasować,
  • REKLAMA
  • #7 17753885
    siara39
    Poziom 2  
    Błędu na moim tanim OBDII nie wywala, dzisiaj jeszcze raz sprawdzę to to droższym sprzętem aniżeli mój chińczyk.
    Dam znać - dzięki za odpowiedzi!

    Dodano po 57 [minuty]:

    Błąd skasowany - żadnej zmiany.:(
REKLAMA