Witam, z racji iż szlak trafił cały moduł windy wraz z płytką zostałem zmuszony ze względów finansowych ( bo nowy moduł kosztuje ponad 1500 ) zrobić go sam. W sumie nie ma tam zbyt wiele ale nie mogę poradzić sobie z jednym tematem.
Cała instalacja składa się z 3 punktów z których można sterować windą.
Główna puszka z boku samochodu - zrobiona i działa prawidłowo.
Zapasowe przyciski znajdujące się przy pompie - działają prawidłowo.
Do szczęścia brakuje mi działające przyciski na klapie załadunkowej, ale by zobrazować mój problem to postanowiłem zrobić schemat tak by każdy wiedział o co w tym problemie chodzi.
Tak więc zasada działania tych przycisków powinna być taka:
Jeśli wciśniemy w pierwszej kolejności na przycisk A a następnie B to pojawi nam się prąd na żarówce nr 1
Natomiast jeśli wciśniemy w pierwszej kolejności na przycisk B a następnie A to pojawi nam się prąd na żarówce nr 2
W obydwóch przypadkach oba klawisze muszą być wciśnięte tak by mogła świecić żarówka, wiem że łatwo można by było zrobić by z przycisku A szedł prąd na żarówkę nr 1 ale niestety ze względów bezpieczeństwa nie jest to dopuszczalne.
Tak więc panowie co zastosować tak by to mogło działać, ważne jest by jeśli dostanie prąd żarówka nr 1 to żarówka nr 2 go nie może mieć, i na odwrót podobna sytuacja.
ps. zapomniałem dodać
na przełączniku znajduje się już prąd i powiedzmy iż masa już jest na żarówce, problem jest tylko albo aż taki że nie wiem co zastosować i jak to połączyć by działało tak jak napisałem powyżej.
Cała instalacja składa się z 3 punktów z których można sterować windą.
Główna puszka z boku samochodu - zrobiona i działa prawidłowo.
Zapasowe przyciski znajdujące się przy pompie - działają prawidłowo.
Do szczęścia brakuje mi działające przyciski na klapie załadunkowej, ale by zobrazować mój problem to postanowiłem zrobić schemat tak by każdy wiedział o co w tym problemie chodzi.
Tak więc zasada działania tych przycisków powinna być taka:
Jeśli wciśniemy w pierwszej kolejności na przycisk A a następnie B to pojawi nam się prąd na żarówce nr 1
Natomiast jeśli wciśniemy w pierwszej kolejności na przycisk B a następnie A to pojawi nam się prąd na żarówce nr 2
W obydwóch przypadkach oba klawisze muszą być wciśnięte tak by mogła świecić żarówka, wiem że łatwo można by było zrobić by z przycisku A szedł prąd na żarówkę nr 1 ale niestety ze względów bezpieczeństwa nie jest to dopuszczalne.
Tak więc panowie co zastosować tak by to mogło działać, ważne jest by jeśli dostanie prąd żarówka nr 1 to żarówka nr 2 go nie może mieć, i na odwrót podobna sytuacja.
ps. zapomniałem dodać
na przełączniku znajduje się już prąd i powiedzmy iż masa już jest na żarówce, problem jest tylko albo aż taki że nie wiem co zastosować i jak to połączyć by działało tak jak napisałem powyżej.