Zmacio napisał: Cześć chłopaki. Scalaki to 4093 (ten górny patrząc na foto), pod nim 4013 (bateria była do podtrzymania jego stanu - chodziło o tryb serwisowy), po prawej driver ULN2003.
Blokady były w porządku dopóki dopóty jakiś mądrala nie zaczął lutować scalaków hot-air'em.
Nareszcie konkret.
Zmacio dzisiaj rozkręcając czwartą czy piątą blokadę dotarłem do takiej gdzie ktoś zapomniał zeszlifować ULN2003 i to tak jak piszesz "po prawej driver...". Nie mam więc powodów żeby nie zaufać Ci co do pozostałych scalaków.
Ta blokada na prawdę była w porządku podobał mi się sposób autoryzacji (przed podaniem zapłonu), sposób sygnalizacji diodą led ( odpowiedni w każdym ze stanów) i niezawodność bo mimo usterek żadne auto nie stanęło w szczerym polu i z pierwszymi objawami wszystkie do mnie dotarły. Zasugeruj może jeszcze jeśli
możesz co najczęściej w nich "pada" no i kto to produkował bądź produkuje bo to istota tego tematu.
Dla Ciebie zasłużone
pomógł.