Witam.
Krótko, żeby nie zanudzać.
Zerwała się taśma zwijaka w moim aucie. Zakupiona nowa, i oczywiście po wymianie błędy wyskoczyły. I do tego momentu wszystko było jasne.
Ale dalej mimo prób wielu, przeczytaniu niezliczonych porad i wcześniejszych postów VCDS nie widzi czujnika kąta skrętu. FInalnie trafiłem do Bosch Centrum, którzy założyli nową taśmę z czujnikiem kąta skrętu i poddali się przy kodowaniu. Nie udało się i założyli z powrotem starą taśmę (kupioną używaną). Jedyne co się udało to uzyskać komunikację z kierownicą, ale błędy są: doświetlanie zakrętów, kontrolka wspomagania, ASR. Po podłączeniu VCDSa nie widać żadnych ruchów kier.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć co robię nie tak? jak zaprogramować taśmę? dodam, że jak pierwszy raz zdejmowałem kierownicę, to nie odłączyłem AKU, więc może coś uszkodziłem.
Z góry dziękuję.
Krótko, żeby nie zanudzać.
Zerwała się taśma zwijaka w moim aucie. Zakupiona nowa, i oczywiście po wymianie błędy wyskoczyły. I do tego momentu wszystko było jasne.
Ale dalej mimo prób wielu, przeczytaniu niezliczonych porad i wcześniejszych postów VCDS nie widzi czujnika kąta skrętu. FInalnie trafiłem do Bosch Centrum, którzy założyli nową taśmę z czujnikiem kąta skrętu i poddali się przy kodowaniu. Nie udało się i założyli z powrotem starą taśmę (kupioną używaną). Jedyne co się udało to uzyskać komunikację z kierownicą, ale błędy są: doświetlanie zakrętów, kontrolka wspomagania, ASR. Po podłączeniu VCDSa nie widać żadnych ruchów kier.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć co robię nie tak? jak zaprogramować taśmę? dodam, że jak pierwszy raz zdejmowałem kierownicę, to nie odłączyłem AKU, więc może coś uszkodziłem.
Z góry dziękuję.