logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Audi a4 b6 3.0 - Vcds rozłacze się jak odpalam silnik

Mis0000 10 Mar 2019 17:09 2325 17
REKLAMA
  • #1 17832644
    Mis0000
    Poziom 8  
    Witam proszę o pomoc audi a4 b6 3.0 v6 vcds jak odpalam silnik rozłącza sie a na zgasonym działa co to może być Kabel hex v2 a vcds wersja 18.9. Chciałem sprawdzić rozrzad A jak odpalam to mnie rozłacze co robić
  • REKLAMA
  • #2 17832653
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    No i co, na zapalonym jest brak komunikacji ? Jeżeli na zapalonym jest komunikacja to podczas odpalania napięcie bardzo przysiada i tester się wyłącza.
  • #3 17832673
    Mis0000
    Poziom 8  
    Dziekuje za zainteresowanie Na oddalonym silniku chce sprawdzić rozrzad jak wchodzę na kanał 93 to mnie rozłaczy wyskakuje brak komunikacji co robić ponoć można jakoś wydłużyć czas łączenia czy coś jestem nowy w tym temacie
  • REKLAMA
  • #4 17832690
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Miałem kiedyś identyko przypadek, winne były cewki WN, siały jakimś syfem i non stop był brak komunikacji na pracującym silniku. Sprawdź cewki.
  • #5 17832738
    Mis0000
    Poziom 8  
    A jak moge sprawdzic cewki ?
    Ale jak z cewka było by coś nie tak to powinien wyskoczyć błąd?
  • #6 17832766
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Powtarzam - cewka lub cewki mogą tak siać WN że tester traci komunikację ze sterownikiem silnika. A najprościej sprawdzić przez poszczególne odłączanie każdej, równolegle można odłączyć wtrysk aby paliwo się nie lało.
  • #7 17832891
    Mis0000
    Poziom 8  
    Ok sprawdzę może załatwię na podmiane jakieś. Jest tak że łącze się na odpalonym błędy zczytuje ale jak chce na blok 93 wejść to mnie rozłaczy
  • REKLAMA
  • #9 17835213
    Mis0000
    Poziom 8  
    Cewki sprawdzałem wszystkie, wygląda na to ze sprawne ma ktoś jeszcze jakiś pomysł ??
  • #10 17835527
    piachu1994
    Poziom 39  
    Od 08.2004
    Linia diagnostyczna K jest na pinie 43 przewód zielono-czerwony w ECU.
    W złączu OBD2 jest natomiast na pinie 7, kolor ten sam.
  • REKLAMA
  • #11 17835564
    Mis0000
    Poziom 8  
    Możesz wytłumaczyć to obszernie będę wdzięczny
  • Pomocny post
    #12 17835581
    damdam

    Poziom 34  
    masz tam LPG ?
  • #13 17835585
    Mis0000
    Poziom 8  
    Oczywiście 😎
  • Pomocny post
    #14 17835587
    damdam

    Poziom 34  
    jaki kontroler?
  • #15 17835619
    Mis0000
    Poziom 8  
    Stag AC ale muszę sprawdzić. A co ma LPG do tego ?
  • Pomocny post
    #16 17835622
    damdam

    Poziom 34  
    wyciągnij bezpiecznik z centrali LPG to się dowiesz :)
  • #17 17836397
    Mis0000
    Poziom 8  
    damdam napisał:
    wyciągnij bezpiecznik z centrali LPG to się dowiesz :)

    Wielkie dzięki damdam dziś się wpiolem i wszystko bez problemu jednak to wina LPG
  • #18 17836420
    Mis0000
    Poziom 8  
    damdam napisał:
    wyciągnij bezpiecznik z centrali LPG to się dowiesz :)

    Wielkie dzięki damdam dziś się wpiolem i wszystko bez problemu jednak to wina LPG

    Dodano po 15 [minuty]:

    Wystarczyło wypisać bezpiecznik i od lpg
REKLAMA