Witam serdecznie.
Otóz probuje dobrać przekruj kabla, przewodu na odcinku około 1 metra dla alternatora od opla corsy b 1.5d z vacum pompą. Alternator ma 12V 70A a jak dobrze licze to dla takiego amperażu zalecany jest kabel conajmniej 10mm2. Czy w corsach z tym alternatorem faktycznie był taki przekrój? Jeśli tak to dlaczego śruba wystająca z alternatora od zacisku B+ ma jedynie 5mm przekroju? I w jaki sposób zamontować tak gruby kabel do tak małego zacisku który zapewne nie jest w stanie wytrzymać takiej obciążalności?
Alternator z wtyczką 4 pin a na dole zdjecia widac zacisk B+
Alternatory z wtyczką 2 pinową stosowane w corsach mają juz normalny gruby zacisk B+ z śrubą 8mm.

Otóz probuje dobrać przekruj kabla, przewodu na odcinku około 1 metra dla alternatora od opla corsy b 1.5d z vacum pompą. Alternator ma 12V 70A a jak dobrze licze to dla takiego amperażu zalecany jest kabel conajmniej 10mm2. Czy w corsach z tym alternatorem faktycznie był taki przekrój? Jeśli tak to dlaczego śruba wystająca z alternatora od zacisku B+ ma jedynie 5mm przekroju? I w jaki sposób zamontować tak gruby kabel do tak małego zacisku który zapewne nie jest w stanie wytrzymać takiej obciążalności?
Alternator z wtyczką 4 pin a na dole zdjecia widac zacisk B+
Alternatory z wtyczką 2 pinową stosowane w corsach mają juz normalny gruby zacisk B+ z śrubą 8mm.