Dzień dobry.
Borykam się z problem błędu - usterki start stop. System start stop nie działa. Serwis stwierdził, że po stronie instalacji jest OK. Do wymiany alternator. Błąd polega na braku spójności obrotów alternatora z obrotami silnika (P1382). Cokolwiek to znaczy. Alternator ładuje, nic nie piszczy.
Czy jest możliwe, żeby to faktycznie była wina alternatora?. Jest tam jakiś układ, który jest odpowiedzialny za ten rodzaj błędu - usterki?. Denerwujący jest ten ciągle świecący na pomarańczowo napis "service: w samochodzie.
Alternator Valeo start stop 180A.
Koszt 5300 zł.
Macie pomysły?
Może to nie wina alternatora. Może jakiś tylko błąd komunikacji alternatora z komputerem silnika i to generuje błąd?
Borykam się z problem błędu - usterki start stop. System start stop nie działa. Serwis stwierdził, że po stronie instalacji jest OK. Do wymiany alternator. Błąd polega na braku spójności obrotów alternatora z obrotami silnika (P1382). Cokolwiek to znaczy. Alternator ładuje, nic nie piszczy.
Czy jest możliwe, żeby to faktycznie była wina alternatora?. Jest tam jakiś układ, który jest odpowiedzialny za ten rodzaj błędu - usterki?. Denerwujący jest ten ciągle świecący na pomarańczowo napis "service: w samochodzie.
Alternator Valeo start stop 180A.
Koszt 5300 zł.
Macie pomysły?
Może to nie wina alternatora. Może jakiś tylko błąd komunikacji alternatora z komputerem silnika i to generuje błąd?
