logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Jak używać Midland Alan 48 Plus za granicą? Brak łączności na kanale 28 AM

Alexon100 23 Mar 2019 20:10 2349 38
  • #1 17862393
    Alexon100
    Poziom 8  
    Kupiłem sobie używane radio CB na Allegro, Midland Alan 48 Plus (Non Multi). I teraz tak, bo ponoć za granicą można rozmawiać z Polakami na 28. kanale w zerach na AM - pytanie jest takie:

    Czy ludzie mają wyłączone radio CB, mają inne kanały, czy po prostu ja mam coś nie tak z radiem? Widziałem pełno Polaków na drodze i nic, jedynie mi się udało z dwoma osobami pogadać w krótkim czasie (mała antena jeszcze, na autostradzie w stronę Lyonu - Francja). W wrześniu, kiedy wujek przyjechał ze swoim CB, to gadaliśmy bez problemu

    Zadaję to pytanie też dlatego, że widziałem tematy mówiące o kanale 28. w zerach na AM, ale to stare tematy dlatego "odświeżam". Jeśli ktoś z was jest kierowcą ciężarówki i nie tylko, to niech napisze, na jakim kanale najczęściej gadacie i czy w polskim systemie, czy europejskim.
  • #3 17862486
    Alexon100
    Poziom 8  
    rosak napisał:
    Ale jak jedzie kilku chłopaków z jednej firmy, to zazwyczaj gadają na swoim kanale


    No cóż, może tak być, ale mimo to, nikogo nie ma na kanale 28., a mam włączony tryb Scan na CB. Nawet w Polsce, kiedy byłem w grudniu, było pełno aut z CB (standard w Polsce), gadałem na kanale 19. i nikt nie odpowiadał, co dla mnie było zaskakująco dziwne (małe jak i duże miasta).

    PS. Nawet w Polsce włączałem Scan i tylko jedna osoba gadała w drodze właśnie do domu. Z powrotem do Francji z nową dłuższą dostrojoną anteną również włączałem Scan i oprócz szumu nic nie było słychać.
  • Pomocny post
    #4 17862525
    yogi009
    Poziom 43  
    Dokładnie, kanał 28 nie służy do prowadzenia rozmów. Różnica między naszymi kanałami CB, a zachodnimi polega na tych "zerach" i "piątkach". Nasi kierowcy pracujący na sprzęcie zakupionym w kraju będą dla Ciebie słyszalni normalnie.
  • Pomocny post
    #5 17863468
    robson42
    Poziom 19  
    Może masz coś ze sprzętem? Podejrzewam, że gdy wołasz na kanale 28. w zerach i jesteś np. w Niemczech, to na pewno ktoś by się odezwał, bo kanał ten jest kanałem wywoławczym. Musisz spróbować z jakimś kolegą zrobić próby np. na parkingu i wtedy "wyjdzie szydło z worka".
  • Pomocny post
    #6 17863510
    gumisie
    Poziom 43  
    Witam.

    Koledzy, zdajmy sobie sprawę z tego że era popularności CB_radia dawno odeszła do lamusa, przecież nawet w Polsce jest problem aby z kimś zagadać lub posłuchać. :cry:

    Pozdrawiam.
  • #7 17863775
    Alexon100
    Poziom 8  
    robson42 napisał:
    Może masz coś ze sprzętem,podejżewam


    Może i tak, ale z wujkiem normalnie gadaliśmy i on miał w zerach. Nawet zdarzyło mi się usłyszeć fracuzów i inne języki na moim CB, więc nie wiem o co chodzi. Bo przecież oni w piątkach są no nie(Francja)?

    Jestem pewien w 100% że wujek miał ustawione CB na polski system. Jak gościu mi sprzedawał, pisał mi że to multiband, skoro nie ma, podejrzewam tez, że CB może automatycznie zmieniać zera i piątki, co wątpię. Wiec o co tu chodzi?

    Dodano po 1 [minuty]:

    gumisie napisał:
    zdajmy sobie sprawę z tego że era popularności CB_radia dawno odeszła do lamusa, przecież nawet w Polsce jest problem aby z kimś zagadać lub posłuchać.


    To dlaczego osoby dalej mają je na autach skoro nie używają? To jest dobre pytanie.
  • Pomocny post
    #8 17863851
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #9 17863858
    gumisie
    Poziom 43  
    Alexon100 napisał:
    To dlaczego osoby dalej mają je na autach skoro nie używają?
    Nie wiem, może dlatego:
    rosak napisał:
    Ale jak jedzie kilku chłopaków z jednej firmy, to zazwyczaj gadają na swoim kanale,
    Swego czasu właściciel pewnej firmy przewozowej zlecił mi zrobienie w kilku CB_radiach, tzw: "dziur".

    Pozdrawiam.


    Edit:

    Novile napisał:
    Odpowiedź, bo każdy uj w Polsce przynajmniej chce wiedzieć "gdzie stoją" ale sam nie chce NIC Z SIEBIE DAĆ innym i komukolwiek pomóc , tylko chce aby jemu ktoś pomagał.
    Adam, nie wiedziałem jak to ująć, ale potwierdzam Twoją wypowiedź w stu procentach.
  • Pomocny post
    #10 17863872
    Tommy82
    Poziom 41  
    To że ktoś ma antenę nie znaczy że ma radio.
    Głownie na ciężarowych CB pracuje ale też przecież nie cały czas.
  • #11 17863930
    Alexon100
    Poziom 8  
    Novile napisał:
    Nie rozumiesz chyba co to jest multiband? To nie to samo co multistandard.


    Wiem, chodziło mi o multistandard.

    Novile napisał:
    Polsce przynajmniej chce wiedzieć "gdzie stoją" ale sam nie chce NIC Z SIEBIE DAĆ innym i komukolwiek pomóc , tylko chce aby jemu ktoś pomagał. Wynika to z tego że w Polsce obecnie 90% CB radyjek to tzw."dupochrony drogowe" i mają jeden cel, ostrzec i zabezpieczyć przed mandatem na drodze.


    Moim zdaniem już każdy wie o tym, niestety taka Polska ;-;

    Tommy82 napisał:
    To że ktoś ma antenę nie znaczy że ma radio.


    Hmm, trochę bez sensu by było, ale może tak jest.

    Tommy82 napisał:
    Głownie na ciężarowych CB pracuje ale też przecież nie cały czas.


    No właśnie wiem, ale żeby wszyscy mieli wyłączone? Sporo polaków widzę na drogach, na 28 gadam, i nic z tego.
  • Pomocny post
    #12 17863947
    Tommy82
    Poziom 41  
    Mobile najczęściej mają nasłuch na 19.
  • #13 17864010
    gumisie
    Poziom 43  
    Zastanowił się któryś z nowo_posiadaczy CB, dlaczego starzy CB_iracy nie mają ochoty odpowiadać na natrętne pytania typu: "sprawdzam radio, jak mnie słychać" lub "jak dróżka do Olsztyna", będąc powiedzmy; sto kilometrów od danej miejscowości.

    Pozdrawiam.

    73

    Edit:

    Należ upewnić się że TRX działa w rastrze zerowym (wykonać pomiary a nie: "tak myślę"), zapoznać się z "gałkologią" (MIC GAIN, RF GAIN, przełącznik DX/LOCAL).
  • #14 17864084
    Alexon100
    Poziom 8  
    gumisie napisał:
    Należ upewnić się że TRX działa w rastrze zerowym (wykonać pomiary a nie: "tak myślę"),


    W Francji mało osób zna co to cb radio. Dlatego nie ma też dużo sprzętu do pomiaru, testu itp. A jak bym chciał na allegro to nie bo za granicę nie wysyłają, tak było z moim CB, że musialem po niego jechać w wrześniu.

    gumisie napisał:
    zapoznać się z "gałkologią" (MIC GAIN, RF GAIN, przełącznik DX/LOCAL


    Jeszcze takim za przeproszeniem idiotą nie jestem żeby nie wiedzieć co do czego służy.
  • Pomocny post
    #15 17864112
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #16 17864165
    Alexon100
    Poziom 8  
    Novile napisał:
    Kolego nie pie.... jak nie masz pojęcia. We Francji jest chyba najwięcej CB-stóW poza Hiszpanią na świecie.


    Chodziło mi o tym, że Francuzi nie mają w ogóle cb radia w autach. Oczywiście nie raz byłem w Lyonie, bo mieszkam 100km od Lyonu, to sam szum, chyba że bym musiał mieć sprzęt z SSB.

    Jeśli znają cb więcej od Polaków, to się dziwię dlaczego nie ma żadnego sklepu z cb lub porządnych stron internetowych.

    Jeżeli chodzi o sprawdzenie złomu to chyba mi się nawet nie opłaca go wysyłać na sprawdzenie, no ale się jeszcze zastanowię...
  • #17 17864206
    gumisie
    Poziom 43  
    Alexon100 napisał:
    Jeszcze takim za przeproszeniem idiotą nie jestem żeby nie wiedzieć co do czego służy.
    Nie miałem zamiaru nikogo obrażać a o ile poczułeś się urażony moją wypowiedzią (#13), to: PRZEPRASZAM. :please:

    Alexon100 napisał:
    W Francji mało osób zna co to cb radio. Dlatego nie ma też dużo sprzętu do pomiaru
    Ale są krótko_falowcy, oraz serwisy posiadające chociażby częstotliwościomierz. :wink:

    Pozdrawiam.
  • #18 17864219
    Alexon100
    Poziom 8  
    gumisie napisał:
    Nie miałem zamiaru nikogo obrażać a o ile poczułeś się urażony moją wypowiedzią (#13), to: PRZEPRASZAM


    To nie było obraźliwe, po prostu napisałem że nie jestem idiotą żeby nie wiedzieć co oznaczają napisy Mic Gain, Squelch itp

    Dodano po 1 [minuty]:

    gumisie napisał:
    Ale są krótko_falowcy


    No właśnie, i to jest słabe :/
  • #19 17864380
    yogi009
    Poziom 43  
    Alexon100 napisał:
    No właśnie, i to jest słabe :/


    Dlaczego obecność krótkofalowców jest "słaba"? :-) Tu mnie Kolega zaintrygował.
  • #20 17864433
    Alexon100
    Poziom 8  
    yogi009 napisał:
    Dlaczego obecność krótkofalowców jest "słaba"?


    Chodzi mi oto że słaba znajomość jeżeli chodzi o klasyczne cb w aucie
  • #21 17864486
    gumisie
    Poziom 43  
    Alexon100 napisał:
    Chodzi mi oto że słaba znajomość jeżeli chodzi o klasyczne cb w aucie
    Wybacz, ale zastanawiam się nad tym co Ty piszesz, moim zdaniem to jakieś bzdury. :cry:
    Licencjonowany krótkofalowiec, w twoim mniemaniu niema pojęcia o tym tak "wyspecjalizowanym" :D , paśmie 11m (CB) i zapewne nie posiada takiego częstotliwościomierza.

    Przepraszam za sarkazm, pozdrawiam, odpadam.

    R.
  • Pomocny post
    #22 17864535
    Hektar Zahler
    Poziom 34  
    Wiesz, że na antenie-szmelcu (jak to ująłeś małej jeszcze) nie poszalejesz i tak drążysz temat na upartego. Tym bardziej, że skończyły się czasy jak można było minąć choćby namiastkę cywilizacji bez konieczności ciągłego kręcenia squelch-em, bo ten szerokopasmowy jazgot rozprzestrzenia się jak nieuleczalna zaraza, na którą jedynym lekarstwem będzie w przyszłości wprowadzenie kodowanej bramki szumu w najlepszym układzie. Jeszcze do niedawna można było tym squelch-em pokręcić na tyle, aby nie zagrażało to kierowaniu samochodem. Ale obecnie utrzymanie tego ustawienia na takim poziomie jakbyś sobie życzył Ty i korespondent zapewne też jest w trakcie jazdy niewykonalne, bo można skończyć na cmentarzu.
  • #23 17864559
    Alexon100
    Poziom 8  
    Hektar Zahler napisał:
    Wiesz, że na antenie-szmelcu (jak to ująłeś małej jeszcze) nie poszalejesz i tak drążysz temat na upartego


    Pisałem że miałem mała, potem znalazłem działającą większą antenę, i potem se kipiel Sirio Titanium 1500 Black Do dostrojenia. Aktualnie mam właśnieie ta dłuższą od Hustlera chyba.
  • #24 17864923
    ArturAVS
    Moderator
    Alexon100 napisał:
    Chodzi mi oto że słaba znajomość jeżeli chodzi o klasyczne cb w aucie


    Wiesz, akurat krótkofalowiec aby uzyskać licencję musi zdać egzaminy na których musi wykazać się odpowiednią wiedzą techniczną.
    W przeciwieństwie do zwykłego CBsty, który montuje sprzęt i go używa nie znając choćby podstaw działania radia.
    CB w porównaniu do radiostacji, to jak maluch do Tesli.
  • #25 17865122
    yogi009
    Poziom 43  
    Chociaż nawet do montażu CB trzeba się wykazać podstawowym zakresem wiedzy. To jest niby prosta czynność, ale diabełek jak zawsze tkwi w szczegółach. A to zakłócenia od alternatora, a to plastikowy dach...
  • #26 17865211
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #27 17865301
    ArturAVS
    Moderator
    Novile napisał:
    Ale kiedyś tak nie było. W latach 90-tych każdy , podkreślam każdy CB-sta posiadał sporą wiedzę przynajmniej operatorską. Poza tym ogromna część z tych ludzi szła na egzaminy na licencję KF-u i nie miała praktycznie ( poza telegrafią) problemu ze zdaniem takiego egzaminu. Dodatkowo braki rynkowe wymuszały na wielu CB-stach budowanie sobie osprzętu jak choćby zasilacze co podnosiło ich wiedzę z zakresu elektroniki. Wielu rozbudowywało swoje skromne radyjka ja Alan 18 czy Alan 28 o dodatkowe 40-tki dzięki KIT-om a wielu innych za minimum uważało posiadanie choćby tzw dziur! Jak bym dziś zapytał 100 osób mających CB w aucie co to są owe "dziury" to nie wiem czy 2 osoby by mi odpowiedziały poprawnie. Dziś jest laicyzm w tej materii, jak bym dziś powiedział, że czekałem co roku na 2-3 dni( i to nie pokolejne) w maju na przebitkę propagacji Polskiej aby polecieć ponad 1000km po Polsce i usłyszeć tysiąc stacji z Pomorza to by chyba nikt prawie nie zrozumiał z obecnych CB-stó o czym ja piszę. Ale wtedy My wszyscy na CB byliśmy takimi "mikrokrótkofalowcami" tylko bez uprawnień. Za to równie mocno szlifowaliśmy nasze umiejętności operatorskie i godzinami nawet i po nocą się siedziało przy radiu nasłuchując albo organizując tzw.stacje terenowe. Człowiek wkładał w to całą duszę i to wszystko na słowo honoru było, podobnie jak QSL-ki na "555"- "patykiem na wodzie pisane" ale przychodziły i się wysyłało mimo braku nakazu prawnego.


    W całej rozciągłości się z Kolegą zgadzam. Była też inna kultura w eterze, nie to co teraz.
  • #28 17865532
    yogi009
    Poziom 43  
    Ba, zdarzyło mi się na 6W mocy porozmawiać z Polakiem w autku znajdującym się pod... Lyonem. Był zdziwiony jakością łączności. A to zwykła Supercheetah była...
  • #29 17865560
    ArturAVS
    Moderator
    yogi009 napisał:
    zwykła Supercheetah

    Nie taka "zwykła". Ja z Alana 18 z polskim mobilem w centrum Berlina się złapałem.
REKLAMA