logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Subaru Impreza 2004 - Multimetr pokazuje duze skoki napiecia podczas pracy silni

uxon 25 Mar 2019 12:17 531 5
REKLAMA
  • #1 17865298
    uxon
    Poziom 2  
    Szukajac przyczyny problemow z lacznoscia po OBD, natknalem sie na taki problem, ze podczas pracy silnika, przy pomiarze napiecia na klemach, multimetr pokazuje losowe spadki napiecia co pare sekund. Tzn. pokazuje w miare stale 13.8V, a co pare sekund pojawia sie chwilowa wartosc typu 8V, 2V, itp.



    Problem nie wystepuje, gdy silnik nie pracuje - wtedy napiecie jest stale.
    Wydaje mi sie to niemozliwe, zeby samochod dzialal sprawnie przy takich ogromnych spadkach napiecia. Sprawdzilem wiec moj multimetr w dwoch innych autach, i niezaleznie czy silnik pracuje, czy nie, urzadzenie pokazuje stale napiecie (+-0.1V). Poza tym, przy zgaszonym silnku u mnie tez pokazuje stale napiecie i OBD tez wtedy w miare dobrze dziala, a przy zapalonym silniku mam problem z polaczeniem sie.
    Co moze powodowac takie dziwne pomiary? Na co taki odczyt moze wskazywac?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 17865316
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Nie w takim zakresie. Czy widać na światłach pojazdu i lampce wewnątrz skoki napięcia? Napięcie w sumie i tak za niskie. Powinno byc ~14,2V-14,5V
  • REKLAMA
  • #4 17865528
    uxon
    Poziom 2  
    Wydaje mi sie, ze ze swiatlem nic sie nie dzieje.
    Napiecie po pewnym czasie przebijalo chyba 14V, ale musialbym to dokladniej sprawdzic.

    Mam tez filmik jak mierzylem na zagrzanym silniku na wyzszych obrotach. Widac na wskazniku, ze napiecie dobija do 14.4V, ale tez mocniej skacze:




    Zastanawiam sie, czy moglbym w celach diagnostycznych odpiac kabel ladowania z alternatora i tak odpalic silnik? Czy nic sie przez to nie uszkodzi? Czy silnik powinien popracowac chwile z samego aku?
  • REKLAMA
  • #5 17865619
    jack63
    Poziom 43  
    Pożycz inny (sprawny) akumulator i ponów pomiary. Sprawdź połączenia elektryczne pod kątem złego styku/korozji itp.
    Jeżeli akumulator jest sprawny i nie ma nieprawidłowych rezystancji (np. styku) skoki napięcia w górę są po prostu niemożliwe, bo akumulator działa jak gigantyczny kondensator i tłumi zmiany napięcia.
    Co innego gdy w instalacji występuje składowa przemienna prądu (uszkodzona dioda).
    Jeszcze jedną ewentualnością jest wpływ układu zapłonowego na elektronikę tego prostackiego miernika.
  • #6 17869463
    uxon
    Poziom 2  
    Sprawdzilem innym miernikiem (mniej "prostackim" :P) i pokazuje stabline napiecie. Wyglada na to, ze to falszywy trop w sprawie szukania problemow z moim obd. Czy myslicie, ze moge zmienic tytul watku i tutaj kontynuowac poszukiwania problemow z komunikacja obd?
REKLAMA