[Solved] VW Polo 1.4 TDI 2002 - Wymiana przewodów, odpowietrzanie.

Do wymiany mam 2 przewody hamulcowe przednie elastyczne.
Prawa strona zrobiona, odpowietrzona metodą pompowania pedału.
Jeżeli wymieniałem tylko z przodu to czy tył muszę również odpowietrzać?
Dodam że w czasie odpowietrzania dolałem nowy płyn do starego.

jeśli ze zbiorniczka nie wyciek cały płyn podczas wymiany to tyłu nie musisz ruszać bo małe prawdopodobieństwo że dostało się tam powietrze

wystarczy tylko przód odpowietrzyć klasyczną metodą

Dzięki tak zrobiłem, podczas odpowietrzania kontrolowałem zbiornik .
Ale czy błędu nie popełniłem wlewając nowy do starego?

Zależy jak stary był są takie mierniki nasycenia wody płynie. Jeśli "stary" był w normach to dolewka nowego nic złego nie zrobi

Problemy w tym że nie wiem kiedy był lany i jaki
Czy nie lepiej spuścić go troszkę na każdym kole?
Czy podczas takiego spuszczania muszę stary wyciągnąć strzykawką i dolać nowy?

Mało kto zmienia płyn hamulcowy zgodnie z wytycznymi i na szczęście nie ma z tego powodu wielu tragedii. Chcąc jednak zachować się książkowo należałoby zmienić płyn w całym układzie. Czyli wyciągnąć ze zbiorniczka pozostałości i uzupełnić go świeżym płynem po czym na każdym kole upuścić go odpowiednio tyle, ile trzeba na przejście świeżego płynu przez cały układ hamulcowy danego koła. Warto pamiętać, że płyn hamulcowy nie lubi kontaktu z powietrzem otoczenia - chłonie z niego wilgoć, a więc będąc tak bardzo drobiazgowym trzeba też za każdym razem zakręcać zbiorniczek i butelkę płynu hamulcowego.

Co do absorpcji wilgoci przez płyn hamulcowy to do amatorskiej mechaniki polecam tester -- https://allegro.pl/oferta/tester-miernik-plynu-hamulcowego-5-diodowy-7302698783?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czescimaszyn_pla_akcesoria_narzedzia_i_sprzet_warsztatowy&ev_adgr=Narzędzia+i+sprzęt+warsztatowy&gclid=EAIaIQobChMIpbmxsM204QIVAsAYCh0LfQL5EAQYASABEgLBSvD_BwE

Można zobaczyć na Aliexpress jaką jest różnica cenowa.

Odpowietrzone ...