Cześć, poszperałem na forum i niestety nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie. Jakiś czas temu zauważyłem, że nie świeci mi jedno światełko do jazdy dziennej. Mechanik powiedział, że na wyjściu z przewodów do lampy jest napięcie więc winą jest pewnie spalona lampa i polecił kupić nowy zestaw światełek co też uczyniłem. Po zamontowaniu zauważyłem, że problem nadal występuje i światełko które nie świeciło, dalej nie świeci. Na wyjściu z przewodu było ~11,5 V. Postanowiłem pozbyć się kostki do podłączenia świateł i zlutować światełko z przewodami, po tym zabiegu światełko świeci ale około 90% słabiej niż drugie (podczas montażu zmieniłem obydwie lampki), 4 diody ledwo co się palą po połączeniu "na sztywno" i zlutowaniu. Samochód kupiłem już z lampami do jazdy dziennej, są one sterowane automatycznie przez moduł sterujący. Niestety w momencie w którym zakładałem światełko nie pomyślałem, żeby podpiąć je pod akumulator i zobaczyć jak świeci po ominięciu modułu sterującego. Dodam, że jestem zielony jeżeli chodzi o elektrykę. Przesyłam zdjęcia światełek oraz parametry zakupionych lamp. Macie jakieś pomysły co może być nie tak? Myślałem o całym module ale nie wiem czy do dobra droga.
[url=]
[/url]
Lampy:
Moc wiązki światła: 730 LM
Moc: 8W/zestaw
Ilość diod LED na 1 lampę: 4
Napięcie zasilania: 12V lub 24V przy połączeniu szeregowym.
Certyfikaty: CE, RoHS
Barwa światła: ~6000k - Xenon White
Wymiary świateł:
[url=]
Lampy:
Moc wiązki światła: 730 LM
Moc: 8W/zestaw
Ilość diod LED na 1 lampę: 4
Napięcie zasilania: 12V lub 24V przy połączeniu szeregowym.
Certyfikaty: CE, RoHS
Barwa światła: ~6000k - Xenon White
Wymiary świateł: