logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

CITROEN C5 III 2.0 benzyna 140KM pod LPG - szczegóły, alternatywy do 35k

lukasz506 02 Kwi 2019 22:32 2529 2
REKLAMA
  • #1 17882483
    lukasz506
    Poziom 19  
    Witam potrzebuję opinii o aucie Citroen C5 III generacja ta od 2008 roku.
    Dokładnie chodzi mi o wersję z silnikiem 2.0 benzyna 140 koni.
    Auto ma być pod lpg, wiem ze to jest wtrysk pośredni MPI ale czy ten silnik ma hydrauliczną regulację luzu zaworowego. Jak z usterkowością tego auta? Czy możecie polecić jakiegoś konkurenta dla tego auta? Wymogi moje to ma być kombi ewentualnie suv jakiś i silnik benzynowy w miarę pod lpg, choć wiem ze po 2010 roku to już ciężko z tym. Cena do około 35 tys
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 17882757
    pepe150
    Poziom 36  
    To jest silnik RFJ, ma już koło zmiennych faz rozrządu.
    Silniki gazują bez problemu.
  • #3 17882970
    lukasz506
    Poziom 19  
    pepe150 napisał:
    silnik RFJ

    czy ten silnik ma hydrauliczną regulację luzu zaworowego? Bo poprzednia wersja tego Citroena z silnikiem 2.0 benzyna miała hydrauliczne popychacze i silnik cieszył się dobrą opinią. Co do koła zmiennych faz rozrządu to już większość aut z tego okresu posiada koło faz rozrządu, które wymieni się podczas wymiany rozrządu i do kolejnej wymiany rozrządu z głowy.

    Dodano po 7 [minuty]:

    mam jeszcze na oku toyotę avensis III generacji tylko jaki silnik do lpg?
    opel insignia jaki silnik pod lpg bo ten 1.8 wolnossący to za mały do tego auta
    passat b7 czy skoda superb to same tsi tylko i nie mam zdania na ten temat
    hyundai i40CW?
    seat exeo no to tylko 1.8 turbo zostaje
REKLAMA