andrzej20001 napisał: https://as-pl.com/p/A3175 pokaż mi regulator COM/LIN tutaj..
mitra451 napisał: Index alternatora z AS A3119S
andrzej20001 napisał: Ten ma sterowanie COM
andrzej20001 napisał: Po zastosowaniach widac że szły równolegle alternatory z COM i L . Może po kodzie silnika będzie łatwiej ale i tak krosują się 2 typy.
Chyba już nie musze pokazywać
Ogólnie w Megance II typów alternatorów jest jak psów
W po liftowym Megane II ( przełom 2005/2006 ) został zmieniony moduł sterujący rozdziałem energii co pociągneło za soba zmianę alternatorów na alternatory z łączem BSS w celu efektywniejszego zarządzania energią / zużycia paliawa , więc jesli Megane jest po liftowy ( a jest 2007

) to posiada sterowanie cyfrowe.
I sczerze do dzisiaj mi to wystarczalo .
Ale jak zacząłem kopać w internecie w związku z tematem to znalazłem jeszcze że protokól BSS/BSD istnieje w trzech wersjach BSS-1 , BSS-2 i BSS-3 które nie sa kompatybilne wstecz tzn . zastosowanie BSS-2 w pojeździe wykorzystującym BSS-3 może powodować problemy w obwodzie ładowania - jesli się mylę to prosze o sprostowanie
