logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf IV - Jak odblokować drzwi? Brak zasilania modułu komfortu.

torman 09 Kwi 2019 16:59 1038 13
REKLAMA
  • #1 17895771
    torman
    Poziom 11  
    Witam,
    Mam chyba nietypowy problem z modułem komfortu w Golfie IV.
    Klient zamknął auto pilotem (alarm Seo Delphin) i następnego dnia już nie mógł otworzyć auta.
    Wkładki w obydwu drzwiach przednich ma zepsute.
    Jedyny działający zamek w klapie bagażnika.
    Podejrzewam brak zasilania komfortu, bo nie działają szyby, lusterka, szyberdach, lusterka no i central zamek.
    Alarm działa tylko przy włączonym zapłonie, więc chyba też jest podłączony pod to samo zasilane co komfort. Jest uzbrojony, ale dioda miga tylko przy włączonym zapłonie. Blokuje zapłon.

    Czy da się podpiąć (na lewo) zasilanie komfort w jakimś dostępnym miejscu żeby odryglować drzwi?
    Może ktoś ma inny pomysł jak otworzyć chociaż drzwi kierowcy?
  • REKLAMA
  • #2 17895971
    piachu1994
    Poziom 39  
    Jeżeli dostałeś się do środka to bez problemu otworzysz drzwi. Następnie sprawdź bezpieczniki.
  • REKLAMA
  • #3 17895994
    torman
    Poziom 11  
    To możesz mnie oświecić piachu1994 jak otworzyć zaryglowane drzwi od środka?
  • #4 17896242
    piachu1994
    Poziom 39  
    Jak wszystkie zamki mogły się zablokować? Jest to nie możliwe.
    Chyba, że moduł cały czas podaje napięcie na silniczki w zamkach i one blokują.
    Najprostszy manewr to odłącz akumulator, odetnij całkowicie zasilanie i nie ma bata - drzwi na pewno się otworzą.
    Chyba, że coś jeszcze jest dołożone w boczkach? Tego nie wiemy.
  • #5 17896368
    torman
    Poziom 11  
    Kolego piachu1994, czy napewno wiesz jak działają rygle w VW?
  • #6 17896382
    kortyleski
    Poziom 43  
    Nie wie. Tam jak się zamknie i padnie to trzeba łomem drzwi rozwalać. Podwójne ryglowanie nie pozwoli na otwarcie z wewnątrz. Dostać się na kolanach pod kierę i tam wiązki furtki szukać. Albo rwać boczek kierowcy i tą nieszczęsną blachę podnośnika szyby.
  • #7 17896387
    piachu1994
    Poziom 39  
    Oczywiście że wiem. Tylko nie rozumiem Ciebie, i Twojego problemu.
    Zrobiłeś coś innego oprócz napisania postu?
  • REKLAMA
  • #8 17896389
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    piachu1994 napisał:
    Najprostszy manewr to odłącz akumulator, odetnij całkowicie zasilanie i nie ma bata - drzwi na pewno się otworzą.
    Podwójne ryglowanie - bez prądu nie otworzysz.
  • #9 17896483
    torman
    Poziom 11  
    kortyleski napisał:
    Dostać się na kolanach pod kierę i tam wiązki furtki szukać


    Na kolanach będzie ciężko 😋
    Dlatego pytam o dogodne miejsce na zasilenie komfortu, sterowników w drzwiach.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #10 17896528
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja bym próbował dostać się do któregokolwiek słupka - bodaj czerwono - żółty kabelek.
  • #11 17896557
    torman
    Poziom 11  
    robokop napisał:
    Ja bym próbował dostać się do któregokolwiek słupka - bodaj czerwono - żółty kabelek.


    👍
    Prawdopodobnie jutro dam znać jak poszło.

    Dodano po 16 [godziny] 57 [minuty]:

    Udało mi się otworzyć central.
    Ściągnąłem tapicerke drzwi kierowcy i dałem masę na otwórz.
    Nie od razu ale otworzyło wszystkie drzwi.
    Okazało się że spalił się bezpiecznik nr 14, 10A, oświetlenie wnętrza i centralny zamek.
    Wszystko fajnie, ale przy zamykaniu z pilota alarmu Seo pali się ten bezpiecznik.
    W ogóle słaby pomysł miał monter, żeby pod bezpiecznik i to jeszcze akurat ten wpiąć alarm.
    W piątek działam dalej, narazie nie mam czasu na to auto.
  • #12 17901630
    torman
    Poziom 11  
    Przełożyłem zasilanie alarmu w inne miejsce.
    Nadal przy zamykaniu przepala bezpiecznik nr 14, bez względu czy zamykam pilotem czy ze sterowania z wkładki zamka.
    Z przycisku na drzwiach (bez rygla) nie przepala.
    Ma ktoś jakieś pomysły?
  • #13 17915908
    bkia
    Poziom 15  
    Sprawdź przelotkę w drzwiach często izolacja pęka i zwarcie się robi.
  • #14 17917007
    torman
    Poziom 11  
    Nie znalazłem żadnych uszkodzonych przewodów.
    Na obwodzie z bezpiecznikiem nr 14 pojawia się ciut za duże obciążenie przy ryglowaniu zamków.
    Włożyłem bezpiecznik 15A zamiast 10A i jak narazie wszystko działa.
    Wiem że to słabe rozwiązanie, ale nie miałem więcej czasu.
REKLAMA