Witam, po kupnie auta podłączyłem dopiero kompa i INPA wyświetliła mi klika błędów:
1. JBBF: A6D1 - z tego co wyczytwałem to pompka wody do wymuszenia obiegu na zgaszonym silniku?
2. DME/DDE:
4030 - czujnik temperatury spalin? pokazuje mi czujnik że ma temperaturę -47*C
4587 - filtr paliwa? podgrzewacz uwalony? Co sygnalizuje ten błąd?
3. EGS:
CF29 - I przy pozycji status driver seat can mam 1V co oznacza 0V=OK a 1V= F/ES , reszta pozycji 0V czyli OK. Co to oznacza i gdzie szukać przyczyny za co to odpowiada?
4. FRM:
9CB3
9CBE - co to za kody?
6. I jest jeszcze jedno coś - przy przeglądaniu desired current values jedna wartość przekracza norme a mianowicie:
desired air mass [mg/stroke] - wartość wyświetla !1948 na wolnych obrotach a skala jest do 650
air mass [kg/h] wyświetla !1632 - a skala jest do 400
co to może oznaczać i jakie może nieść objawy/konsekwencje?
1. JBBF: A6D1 - z tego co wyczytwałem to pompka wody do wymuszenia obiegu na zgaszonym silniku?
2. DME/DDE:
4030 - czujnik temperatury spalin? pokazuje mi czujnik że ma temperaturę -47*C
4587 - filtr paliwa? podgrzewacz uwalony? Co sygnalizuje ten błąd?
3. EGS:
CF29 - I przy pozycji status driver seat can mam 1V co oznacza 0V=OK a 1V= F/ES , reszta pozycji 0V czyli OK. Co to oznacza i gdzie szukać przyczyny za co to odpowiada?
4. FRM:
9CB3
9CBE - co to za kody?
6. I jest jeszcze jedno coś - przy przeglądaniu desired current values jedna wartość przekracza norme a mianowicie:
desired air mass [mg/stroke] - wartość wyświetla !1948 na wolnych obrotach a skala jest do 650
air mass [kg/h] wyświetla !1632 - a skala jest do 400
co to może oznaczać i jakie może nieść objawy/konsekwencje?