logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E91 320D M47TU2 2006 - Interpretacja kodów błędów INPA i ich skutki

NooFear 13 Kwi 2019 19:49 3009 0
REKLAMA
  • #1 17904330
    NooFear
    Poziom 12  
    Witam, po kupnie auta podłączyłem dopiero kompa i INPA wyświetliła mi klika błędów:

    1. JBBF: A6D1 - z tego co wyczytwałem to pompka wody do wymuszenia obiegu na zgaszonym silniku?

    2. DME/DDE:
    4030 - czujnik temperatury spalin? pokazuje mi czujnik że ma temperaturę -47*C
    4587 - filtr paliwa? podgrzewacz uwalony? Co sygnalizuje ten błąd?

    3. EGS:
    CF29 - I przy pozycji status driver seat can mam 1V co oznacza 0V=OK a 1V= F/ES , reszta pozycji 0V czyli OK. Co to oznacza i gdzie szukać przyczyny za co to odpowiada?

    4. FRM:
    9CB3
    9CBE - co to za kody?


    6. I jest jeszcze jedno coś - przy przeglądaniu desired current values jedna wartość przekracza norme a mianowicie:

    desired air mass [mg/stroke] - wartość wyświetla !1948 na wolnych obrotach a skala jest do 650
    air mass [kg/h] wyświetla !1632 - a skala jest do 400
    co to może oznaczać i jakie może nieść objawy/konsekwencje?
  • REKLAMA
REKLAMA