logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW e46 320Ci - Dłuższy czas odpalania i "cykanie" przy schodzeniu z o

16 Kwi 2019 17:43 3216 27
REKLAMA
  • #1 17909677
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 17910424
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #4 17910481
    helmud7543
    Poziom 43  
    Odpalanie nie zawsze po jednym obrocie nie musi być związane z usterką. Zapach zapachowi nierówny - na zimnym powinien być taki... hm... aromatyczny? Ewidentnie niespalona benzyna (nie ma niebieskiej chmurki?) raczej nie powinna występować. Natomiast jak nie zawsze poprawnie zastartuje to trzeba podejrzeć korekty, może czujnik wałka rozrządu, może niewielka nieszczelność w dolocie. Ten dźwięk z kolei to może być odma, w niektóch egzemplarzach przepływ oleju, chyba na zaworze nadmiarowym, też dawała dziwne dźwięki, ale wtedy miałbyś tak od początku. Nie wiem czy Vanos może dawać takie objawy, tu niech się ktoś wypowie.
  • #5 17912292
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #6 17990770
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #8 17991054
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #10 17993013
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #11 17993353
    helmud7543
    Poziom 43  
    Długo, jak na obecne temperatury. Powinna gasnąć ułamek sekundy po lampce ładowania (a nawet razem z nią jeśli był odpalany kilka godzin wcześniej), ew. jakieś pół sekundy jeśli nie odpalany przez kilkanaście godzin lub bardzo gorący na oleju 0W30/5W30. Wygląda na to, że olej spływa z magistrali (zawór zwrotny w podstawie filtra oleju), możliwe, że napinacz łańcucha się cofa z tego powodu.
  • #12 17993432
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #14 17994976
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #15 18002200
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #16 18002298
    helmud7543
    Poziom 43  
    Tak powinno być przy czym ta sekunda to po dłuższym postoju albo na dużym mrozie. Kontrolka oleju nie zgaśnie wcześniej niż kontrolka ładowania w tym aucie, nie wiem dlaczego, w zdrowym silniku e46 przy zdjętej pokrywie zaworów olej psika już na rozruchu.
  • #17 18002590
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #19 18004088
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #21 18027785
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #22 18027833
    helmud7543
    Poziom 43  
    Małe przedmuchy wykryje tylko tester CO2. Przy dużych możesz mieć start nie na wszystkie gary, chmurkę białego dymu po starcie, ciśnienie w układzie chłodzenia zanim płyn się nagrzeje.
    Pion trzyma od 75 stopni C do 115, dokładny wynik da test 7 czyli
    1. Przekręcasz zapłon trzymając wciśnięty przycisk zerowania przebiegu lub na zapłonie/odpalonym silniku przyciskami zerwanie przebiegu i trzymasz aż pojawi się Essen czy coś w tym rodzaju.
    2. Przeklikujesz tym samym przyciskiem do 19 i potwierdzasz tym przyciskiem gdy napis zmieni się na lock off. Przeklikujesz do 7 i masz temperaturę płynu.
  • #23 18028549
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #24 18054308
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #25 18060880
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #28 18061067
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
REKLAMA