logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dobór falownika do silnika 3Sg90L-4-IE2 1,5kW TAMEL dla wentylatora - regulacja obrotów

lucas307 18 Kwi 2019 16:33 771 14
REKLAMA
  • #1 17913253
    lucas307
    Poziom 9  
    Witam potrzebuje Zmienić silnik w wentylatorze . Chce kupić silnik elektryczny 3Sg90L-4-IE2 1,5kW/1440 TAMEL

    Tylko mam problem z doborem falownika. Mianowicie chodzi mi o to że obecnie wentylator promieniowy chodzi na pełnej mocy przez 8 h dziennie. Lecz problem jest taki że chciałbym żeby wentylator następne 16 h szedł na niskich obrotach tak np 20 % mocy .
    Proszę o pomoc. Wiem że dla niektórych temat jest banalny .
    Z góry dziękuję za szybką pomoc
  • REKLAMA
  • #2 17913312
    ArturAVS
    Moderator
    lucas307 napisał:
    Lecz problem jest taki że chciałbym żeby wentylator następne 16 h szedł na niskich obrotach tak np 20 % mocy .

    lucas307 napisał:
    Wiem że dla niektórych temat jest banalny

    Temat nie jest banalny, choćby z tego względu że silnik ma długo pracować na zmniejszonej mocy( obrotach).
    Jeśli to 20% obrotów to silnik może się przegrzać bez dodatkowego chłodzenia( przy mniejszych obrotach wentylator na silniku nie schłodzi go odpowiednio).
    Jeśli te 20% to moc nawiewu/wyciągu, to ze względu na jak dobrze pamiętam kwadratową charakterystykę wentylatorów może wystarczyć minimalnie tylko zmniejszyć obroty.
  • #3 18025658
    boreclc
    Poziom 9  
    Jeśli chodzi o dobór falownika to raczej nie widzę tu większego problemu. Zgłoś się do dowolnego producenta i powiedz, że chcesz przetwornicę do tego silnika napędzającego wentylator. Np, Danfoss VLT FC-102P1K5T4... Redukcja prędkości do 20% znamionowej oczywiście wpłynie na znaczne zmniejszenie wydajności chłodzenia, jednak w przypadku wentylatorów wiąże się to również ze znacznym zmniejszeniem obciążenia (proporcjonalne do kwadratu prędkości). Sugeruję nie ustawiać częstotliwości wyjściowej na mniej niż 20Hz.
    Pozdrawiam,
    Bartek
  • #4 18026560
    elektronikq
    Poziom 25  
    Jeśli chcesz sterowanie wentylatorem to wystarczy zwykły U/f skalarny falownik.
    Jesli chcesz aby pracował on na niskich obrotach to na pewno musisz zadbać o dodatkowe chłodzenie silnika, ponieważ silnik będzie się nagrzewał i bez dodatkowego chłodzenia ulegnie uszkodzeniu.
  • REKLAMA
  • #5 18026614
    czesiu
    Poziom 37  
    lucas307 napisał:
    chciałbym żeby wentylator następne 16 h szedł na niskich obrotach tak np 20 % mocy .

    20% mocy to jakieś 40% obrotów wentylatora. Kręcenie wentylatorem na 20% obrotów to prawie tak jakby wcale nie kręcić.
  • #6 18034001
    bonanza
    Spec od Falowników
    Silnik się nie przegrzeje, bo opór spada radykalnie z obrotami.
  • #7 18035180
    elektronikq
    Poziom 25  
    no to jak opór spada to płynie większy prąd :D
    Oczywiście że na niskich obrotach trzeba dodatkowe chłodzenie zamontować.
  • REKLAMA
  • #8 18035430
    romulus73
    Poziom 28  
    O jakim chłodzeniu piszesz tysiące central pracuje od 10Hz opór maleje i malej pobór prądu. Pokaż mi dodatkowe chłodzenie na wentylatorze,. po to wymyślono łopatki przy silnikach i termistory. Wiesz do czego jest PTC w silniku
    lucas307 dobierz falownik do prądu maksymalnego silnika, nie do mocy. Termistor podepnij pod wejście analogowe, prąd ostrzeżenia ustaw na 120% dla 60 sekund, nominalnego prądu silnika a rozłącznie ustaw na 150% prądu. nigdy od przegrzania i przeciążenia ten silniki ci się nie uszkodzi.
  • #9 18037535
    elektronikq
    Poziom 25  
    Ile silników ma PTC? Wentylator promieniowy a osiowy to różnica.
    Jak ma prąd maleć jak maleje opór? Dlatego stosuje się U/f const.
  • #10 18037567
    boreclc
    Poziom 9  
    elektronikq napisał:

    Jak ma prąd maleć jak maleje opór?

    Koledze chodziło zapewne o opór mechaniczny, który maleje z kwadratem prędkości. Prąd maleje, bo maleje obciążenie.
    Poniżej charakterystyka. Pytanie było, czy silnik może chodzić przez kilkanaście godzin z obniżoną prędkością. Odpowiedź jest taka, że to zależy. Zalecam nie zmniejszać prędkości poniżej 20Hz i wszystko powinno być dobrze.
    Dobór falownika do silnika 3Sg90L-4-IE2 1,5kW TAMEL dla wentylatora - regulacja obrotów
  • #11 18038281
    gag70
    Poziom 24  
    Jeżeli silnik jest w strumieniu powietrza przetłaczanego przez wentylator (centrala wentylacyjna) to będzie funkcjonować bezawaryjnie i nic się nie spali. To z autopsji.
    W innych układach pewnie też, ale trudno coś powiedzieć że stuprocentową pewnością. Zamówienie silnika z PTC w uzwojeniach i wpięcie tego w układ zabezpieczen falownika rozwiązuje temat "spalenia".

    Co do falownika - nie jest wymagany żaden specjalny dobór. Każdy falownik będzie pracował przy podanych parametrach.

    Dodano po 3 [minuty]:

    elektronikq napisał:
    no to jak opór spada to płynie większy prąd :D
    Oczywiście że na niskich obrotach trzeba dodatkowe chłodzenie zamontować.

    To zależy przede wszystkim od charakteru obciążenia. Jakaś walcarka albo prasa owszem, pompa lub wentylator (poza bardzo rzadkimi przypadkami) nigdy.

    edit: W układach gdzie obciążenie na wale jest proporcjonalne do prędkości obrotowej w pierwszej lub drugiej potędze, wentylacja obca silnika praktycznie zawsze jest zbędna.
  • REKLAMA
  • #12 18039863
    elektronikq
    Poziom 25  
    Wentylator promieniowy nie jest w kanale jak wentylator osiowy. To jest różnica. W promieniowym jest POZA kanałem wentylacyjnym.
  • #13 18039881
    gag70
    Poziom 24  
    OK, tylko teraz jeszcze jakiś wniosek z powyższego.
  • #14 18039888
    Krzysztof Kamienski
    Poziom 43  
    bonanza napisał:
    Silnik się nie przegrzeje, bo opór spada radykalnie z obrotami.
    Dodaj, że dynamiczny opór napędzanego wentylatora, bo zaczynają bredzić. :cry:

    lucas307 napisał:
    Lecz problem jest taki że chciałbym żeby wentylator następne 16 h szedł na niskich obrotach tak np 20 % mocy
    Czym to ma być realizowane ? Zegarem podłączonym pod wejście cyfrowe falownika ?
  • #15 18044615
    elektronikq
    Poziom 25  
    Używanie "półsłów" powoduje problem z zrozumieniem. Ja na charakterystyce mechanicznej nie widziałem słowa opór, tylko Mo czyli moment obciążenia, moment oporowy.
REKLAMA