witam,
chciałbym dowiedzieć się co możne być przyczyna mojego problemu:
posiadam samochód suzuki baleno 1,6 rocznik 1999 benzyna, od jakiegoś czasu samochód zacząć bardzo ciężko odpalać na zimnym silniku (niezależnie od temperatury) objawy są następujące:
- czasami rozrusznik tylko "cyknie" po przekręceniu kluczyka, wtedy wyciągam i wsadzam kluczyk ponownie po kilkunastu próbach rozrusznik staruje, czasem normalnie zakręci i silnik "załapie" czasami słychać jakby rozrusznik miał duży opór...
-niekiedy rozrusznik łapie po wsadzeniu kluczyka lecz kreci ciężko, gdy silnik "załapie" muszę naciskać pedał gazu przez ok 30 - 60 sekund ponieważ silnik gaśnie
-czasami podczas odpalania słychać metaliczne dźwięki (strzały) z układu wydechowego
po "udanej" probie uruchomienia samochodu gdy wyłączę zapłon samochód normalnie odpala bez żądnych problemow
w samochodzie wymienione zostały;
-świece zapłonowe (komplet)
-akumulator
dodatkowo sprawdziłem i wyczyściłem przewody "masy" od akumulatora oraz "klemy"
proszę o naprowadzenie co możne być przyczyna, mieszkam w kraju gdzie koszty serwisowania samochodu są bardzo wysokie, wiec liczę na jakaś pomoc
z poważaniem
chciałbym dowiedzieć się co możne być przyczyna mojego problemu:
posiadam samochód suzuki baleno 1,6 rocznik 1999 benzyna, od jakiegoś czasu samochód zacząć bardzo ciężko odpalać na zimnym silniku (niezależnie od temperatury) objawy są następujące:
- czasami rozrusznik tylko "cyknie" po przekręceniu kluczyka, wtedy wyciągam i wsadzam kluczyk ponownie po kilkunastu próbach rozrusznik staruje, czasem normalnie zakręci i silnik "załapie" czasami słychać jakby rozrusznik miał duży opór...
-niekiedy rozrusznik łapie po wsadzeniu kluczyka lecz kreci ciężko, gdy silnik "załapie" muszę naciskać pedał gazu przez ok 30 - 60 sekund ponieważ silnik gaśnie
-czasami podczas odpalania słychać metaliczne dźwięki (strzały) z układu wydechowego
po "udanej" probie uruchomienia samochodu gdy wyłączę zapłon samochód normalnie odpala bez żądnych problemow
w samochodzie wymienione zostały;
-świece zapłonowe (komplet)
-akumulator
dodatkowo sprawdziłem i wyczyściłem przewody "masy" od akumulatora oraz "klemy"
proszę o naprowadzenie co możne być przyczyna, mieszkam w kraju gdzie koszty serwisowania samochodu są bardzo wysokie, wiec liczę na jakaś pomoc
z poważaniem