logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakie oleje silnikowe wybieracie i jak często je wymieniacie?

mazi88 23 Kwi 2019 22:17 2445 61
REKLAMA
  • #1 17922846
    mazi88
    Poziom 11  
    Jakie stosujecie oleje w swoich samochodach?? Stosujecie się do tych podanych przez producenta czy z własnego doświadczenia??
    Jak często wymieniacie?
  • REKLAMA
  • #2 17922856
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    mazi88 napisał:
    Stosujecie się do tych podanych przez producenta

    Jak się nie stosujesz co do klasy oleju to długo nie pojezdzisz.
  • REKLAMA
  • #3 17922867
    piachu1994
    Poziom 39  
    U mnie 5W40 i wymiana co 10 tysięcy.
    Wszystko jeździ należycie.
  • #5 17923053
    MANTA20E
    Poziom 16  
    Witam

    A może by tak kolega podał więcej danych o swoim samochodzie...
    CZYLI :
    marka
    model
    rok produkcji
    typ silnika (benzyna czy diesel)
    moc silnika w kW albo w KM
    pojemność skokowa silnika (w cm/3)

    Wtedy można ustalić adekwatny olej do tego samochodu.

    Pozdrawiam
  • #6 18188243
    mazi88
    Poziom 11  
    no i kolejna wymiana oleju za mną. Wymieniłem jak miałem przejechane niecałe 12 tysięcy km.
    Laguna z silnikiem 1,9. Olej Shell 5W-40. Zero problemów. Silnik oleju nie pochłania.
  • #7 18191561
    darfur5
    Poziom 34  
    mazi88 napisał:
    . Silnik oleju nie pochłania.
    I po co kombinować skoro się sprawdza.
  • REKLAMA
  • #8 18191633
    vodiczka
    Poziom 43  
    mazi88 napisał:
    no i kolejna wymiana oleju za mną... Silnik oleju nie pochłania.
    Łączny przebieg auta? Gdyby zaczął pochłaniać przed przejechaniem 100 000 km to źle by o nim świadczyło ;)
  • #9 18196770
    Walery K
    Poziom 23  
    Nie koniecznie, w moim poprzednim samochodzie silnik 2,0 TFSI benzynza wg serwisu wymiana oleju po 15 tyś. od nowości przed 10 tyś. trzeba było dolewać oleju.
    Wg serwisu dla tego typu silników to standard.
  • #10 18196873
    vodiczka
    Poziom 43  
    Walery K napisał:
    Wg serwisu dla tego typu silników to standard.
    Są takowe silniki (nie tylko ten o którym wspomniałeś) ale "porządny" nie wymaga dolewki pomiędzy kolejnymi wymianami oleju. Niektórzy producenci samochodów zabezpieczają się na wyrost i podają dopuszczalne zużycie oleju znacznie wyższe niż faktyczne maksymalne.
  • #11 18197078
    Walery K
    Poziom 23  
    To był "porządny" silnik, nie pamiętam w którym to było roku ale dostał właśnie tytuł silnika roku :)
  • #12 18197572
    vodiczka
    Poziom 43  
    Walery K napisał:
    To był "porządny" silnik, nie pamiętam w którym to było roku ale dostał właśnie tytuł silnika roku

    Nie zrozumieliśmy się.
    Jeżeli konstruktor tak zaprojektował silnik, że od nowości bierze w rozsądnych ilościach a w zamian uzyskujemy większą moc i/lub niższą cenę niż w przypadku konstrukcji, która nie wymaga dolewek to akceptuję taki kompromis.
    Inna jest sytuacja gdy silnik zarówno z przebiegiem 20 000 km jak i z przebiegiem 120 000 km wymaga niewielkiej i prawie identycznej dolewki, inna gdy do 100 000 nie bierze, potem wymaga niewielkiej dolewki a po 120 000 km pije jak smok.
  • #14 18274169
    mazi88
    Poziom 11  
    a producent oleju Waszym zdaniem ma znaczenie?? Czy obojętnie czy zalejemy shellem czy tam innym olejem grunt aby miał odpowiednie właściwości?
  • #15 18279032
    piachu1994
    Poziom 39  
    mazi88 napisał:
    a producent oleju Waszym zdaniem ma znaczenie?

    Nie ma znaczenia, tylko unikaj olei z marketu. Każdy produkt jak Castrol, Motul, Shell, Lotos oraz inne znane marki będą dobre.
    Odpowiednia klasa oleju, oraz:
    piachu1994 napisał:
    wymiana co 10 tysięcy
  • #16 18279038
    cirrostrato
    Poziom 38  
    Shell 10W40, Mazda626 2.0D rocznik 2001, na liczniku dziś rano 302tys, wymiana co 12-13tys, zero dolewek, silnik suchy.
  • #17 18279068
    damian1115
    Poziom 37  
    Vectra,,C", rok 2003, przebieg 280-tyś, olej 5W/30 GM, silnik suchutki, jednak oleju troszeczkę ubywa. Wymiana raz na rok, to jest około 14 000 km. Nie wiem czy przypadkiem nie powinienem zmienić oleju na gęściejszy? Jakieś sugestie?
    Zapomniałem dodać-LPG.
  • #18 18279084
    vodiczka
    Poziom 43  
    piachu1994 napisał:
    Nie ma znaczenia, tylko unikaj olei z marketu. Każdy produkt jak Castrol, Motul, Shell, Lotos oraz inne znane marki będą dobre.
    Czyli oleje Castrol, Motul, Shell, Lotos z marketu to podróbki czy sugerujesz coś innego :?:
    damian1115 napisał:
    jednak oleju troszeczkę ubywa
    Co znaczy troszeczkę? Dolewasz pomiędzy wymianami czy nie?
  • REKLAMA
  • #20 18279156
    viayner
    Poziom 43  
    Witam,
    stosuje sie bardzie do zalecen producenta i parametrow lepkosci czyli 0W30 lub 5W30, wymieniam co 10.000km a nie jak zaleca marketing nawet 30.000. Honda nie brala kropli do 250.000km teraz (280.000km) dolewam moze 500ml na pol roku zwlaszcza po zimie. Producent nie jest dla mnie krytyczny raczej parametry no i nie "supermarketowe" nieznane marki.
    Pozdrawiam
  • #21 18279195
    ak44
    Poziom 27  
    Zawsze stosowałem dwie zasady:
    1 klasa oleju lepsza od zalecanej przez producenta
    2 lepkość na gorąco zgodna z zaleceniem producenta.

    Silniki żyły długo i bezawaryjnie.
  • #22 18279367
    piachu1994
    Poziom 39  
    vodiczka napisał:
    piachu1994 napisał:
    Nie ma znaczenia, tylko unikaj olei z marketu. Każdy produkt jak Castrol, Motul, Shell, Lotos oraz inne znane marki będą dobre.
    Czyli oleje Castrol, Motul, Shell, Lotos z marketu to podróbki czy sugerujesz coś innego :?:


    Castrol z marketu jest okej, jak reszta znanych marek.
    Na przykład w Auchan masz olej 0W40 sprzedawany pod tą samą marką jak sklep, i takie mam na myśli, że ich trzeba unikać jak ognia.
  • #23 18279531
    vodiczka
    Poziom 43  
    piachu1994 napisał:
    Na przykład w Auchan masz olej 0W40 sprzedawany pod tą samą marką jak sklep, i takie mam na myśli, że ich trzeba unikać jak ognia
    Skąd masz pewność, że olej Auchan nie jest produkowany dla tej sieci przez "porządną" firmę np. Lotos.
    Bardziej bałbym się jakiś produktów "no name", którymi markety też handlują ale ich nie legitymizują swoją nazwą.
  • #24 18279653
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Na rajdach też bańki Firmowe mają a w środku ?? ... leją Millersa :)
  • #25 18280872
    piachu1994
    Poziom 39  
    vodiczka napisał:
    Skąd masz pewność, że olej Auchan nie jest produkowany dla tej sieci przez "porządną" firmę np. Lotos.
    Bardziej bałbym się jakiś produktów "no name", którymi markety też handlują ale ich nie legitymizują swoją nazwą.

    Spójrz na cenę. Nawet jeśli robi Lotos czy inny znany producent, to nie znaczy, że będzie ten sam produkt. Jakość będzie dużo gorsza, bo sklep też musi swoje zarobić.
    Nie schodząc zbytnio z tematu to podsumuje: moim zdaniem to jest i będzie badziew. Takie marketówki oleje można kupić na dolewkę, a nie na wymianę pełną.
  • #26 18280893
    ^ToM^
    Poziom 42  
    mazi88 napisał:
    Jakie stosujecie oleje w swoich samochodach?? Stosujecie się do tych podanych przez producenta czy z własnego doświadczenia??
    Jak często wymieniacie?


    Kupuję niemiecki olej Venol - https://venol.de
    Do nabycia w Auchan i niektórych hurtowniach. Przykładowo w Auchan 4 L bańka Venolu 10W40 SM SL CF (MB 229.1; VW 501 01/505 00; GM B 0402098; Renault RN 0700) kosztuje 54 zł. Natomiast 5W40 jakoś 20 zł drożej.
    Ma wszystkie aprobaty obowiązujące na rynku niemieckim, więc spokojnie można stosować bez ryzyka:
    https://venol.de/pl/aprobaty/
    Cena atrakcyjna i leję go od lat do swoich samochodów.
  • #27 18280895
    MARCIN.SLASK
    Specjalista AGD
    Przeliczyłem i jadę do serwisu na wymianę filtrów i oleju. Olej (4.5l) ENEOS 5W40 + filtr oleju + filtr powietrza. Razem z wymianą 320zł. Jakbym chciał samemu wymieniać to olej 210zł, filtr oleju 40zł, filtr powietrza 60zł. Za 10zł nie będę się brudzić i nie wiadomo co zrobić ze starym olejem.
    Wymiana co rok lub co 10kkm. Nie robię rocznie po 40-50kkm i mogę sobie pozwolić na droższy olej i spać spokojnie.
  • #28 18280913
    ^ToM^
    Poziom 42  
    MARCIN.SLASK napisał:
    Przeliczyłem i jadę do serwisu na wymianę filtrów i oleju. Olej (4.5l) ENEOS 5W40 + filtr oleju + filtr powietrza. Razem z wymianą 320zł. Jakbym chciał samemu wymieniać to olej 210zł, filtr oleju 40zł, filtr powietrza 60zł. Za 10zł nie będę się brudzić i nie wiadomo co zrobić ze starym olejem.
    Wymiana co rok lub co 10kkm. Nie robię rocznie po 40-50kkm i mogę sobie pozwolić na droższy olej i spać spokojnie.


    Ja przeliczyłem u siebie.
    Olej 54 zł,
    Filtr oleju z Sędziszowa 13 zł
    Filtr powietrza 22 zł
    Filtra paliwa 39 zł
    Filtr kabinowy 20 zł
    1h mojej roboty - 0 zł
    Razem: 148 zł
    W serwisie za wszystko (tzn za usługę wymiany ww.) chcieli 350 zł, jeszcze trzeba się umawiać i auto zostawić na kilka h, bo na poczekaniu nikt nie wykona. Zatem za komplet usługa + materiały pewnie z 500 zł bym zapłacił. Kawa natomiast jest gratis. :P
    Zatem wybór wydaje się oczywisty. :lol: :lol:
    Też śpię spokojnie, bo samochód i jego ewentualna awaria nie jest czymś, co mogło by spędzić sen z moich powiek. To tylko kawał żelastwa. Zepsuje się to się naprawi. :D
  • #29 18280920
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Jest jeszcze jedna bardzo ważna rzecz a mianowicie sama sztuka wymiany oleju.
    Ja robię tak ze swoimi sprzętami - rozgrzewam samochód i wjeżdżam na podnośnik. Odkręcam filtr i korek i olej skapuje całą noc. Rano zalewam nowym olejem.

    Wymiana w serwisie lub zakładzie wymiany oleju - samochód podjeżdża z rozgrzanym silnikiem. Olej jest spuszczany lub wysysany. Za chwilę jest nalewany nowy olej do silnika. Gdzie tkwi błąd ? Błąd tkwi w różnicy temperatur zimnego oleju i rozgrzanego silnika. Prawidłowo olej powinien być podgrzany do temperatury silnika, ale kto tak robi ?
  • #30 18280930
    vodiczka
    Poziom 43  
    Aleksander_01 napisał:
    Odkręcam filtr i korek i olej skapuje całą noc. Rano zalewam nowym olejem.
    Można i tak ale można krócej. Wracam z miasta lub z działki, spuszczam olej i idę do domu na obiad. Po obiedzie zalewam nowym. Przez 2h spłynie to co ma spłynąć a silnik ostygnie. ;)
REKLAMA