logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf VII 1,4 122 Km TSI - Jakie zalety i wady silnika FSI w stosunku do TSI

ekoservice 29 Kwi 2019 10:52 696 2
REKLAMA
  • #1 17932986
    ekoservice
    Poziom 13  
    Czy warto kupic wersje z TSI, czy wersje z FSI? Wady i zalety obu wersji tj. ekonmika w eksploatacji, podatnosc remontowo-naprawcza, ceny na rynku czesci zamiennych itd., itp.
  • REKLAMA
  • #2 17933597
    Eidems
    Poziom 29  
    ekoservice napisał:
    Czy warto kupic wersje z TSI, czy wersje z FSI? Wady i zalety obu wersji tj. ekonmika w eksploatacji, podatnosc remontowo-naprawcza, ceny na rynku czesci zamiennych itd., itp.

    Wystarczy google, i masz lekturę na dobrą godzinę. Dodam od siebie, że wszyscy co twierdzą, że nowe TSI jest poprawione są w błędzie. W nowych silnikach 1.0 TSI zauważyłem, że po około 20tyś zaczyna hałasować łańcuch (sprawdzane na trzech autach z wypożyczalni), dodatkowo wtrysk bezpośredni (droższa instalacja LPG). Dodać też trzeba, że nowa świeca zapłonowa do tego silnika to koszt około 45-50zł / szt. Moim zdaniem silniki benzynowe niemieckie auta mają średnio udane...
  • #3 17977197
    ekoservice
    Poziom 13  
    1,0 l benzyna to silniki z trzema cylindrami, bardzo ekologiczne, ale niestety wyposażone w łańcuszek rozrządu i ten łańcuszek niestety hałasuje.Co do problemów z układem wtryskowym tych silnikćw, to jest to kwestia doboru sofware, a właściwie update, bo silnik przy trybologicznym wydłużaniu się łańcuszka ma tendencje do nierównomiernego biegu
REKLAMA