Wspomaganie z renault Megane II w ursusie c 330

Question

Mam problem ze wspomaganiem z renault megan ll w ursusie c 330 po podpięciu wspomaganie się uruchamia lecz gdy próbuję przekręcić kierownicę to wspoma...

Strumien swiadomosci swia · Accepted Answer

A kiedykolwiek działało? Spawałeś je?W celu diagnozy trzeba podpiąć komputer , najlepiej Clipa to stary model więc je ogarnie.

Krainagier11 · Answer

Wspomaganie kupiłem tydzień temu na szrocie i sprzedawca mówił że sprawne w 100 % i sprawdzane było tylko przez przyspawanie mocowania do obudowy i założenie do traktora

Strumien swiadomosci swia · Answer

Masz + czy - na obudowie i jaki alternator?

piachu1994 · Answer

Kupiłeś złom i masz problem.

Krainagier11 · Answer

a jak to sprawdzić?

piachu1994 · Answer

Z której klemy akumulatora idzie gruby przewód na rozrusznik?Bądź druga opcja masz alternator czy prądnice?

Strumien swiadomosci swia · Answer

To ci nie powiedzieli na złomie i w innych źródłach że trzeba mieć alternator co najmniej 90A ????

Krainagier11 · Answer

Mam alternator i zaraz sprawdzę ilu amperowy

LENIWIEC_PL · Answer

Nadal nie ma odpowiedzi czy masz + czy - na obudowie silnika.Sprawdź gdzie jest podpięta klema masowa w ciągniku, czy do rozrusznika czy do obudowy ciągnika(np silnika).Co do samego wspomagania może być źle podpięte pomijając fakt, że wspomaganie elektryczne do prawidłowej pracy potrzebuje alternatora minimum 70A (minimum!).

Strumien swiadomosci swia · Answer

Wklej foty przewodów i jak działa wspomaganie.

Krainagier11 · Answer

- mam na masę a na alternatorze niema tabliczki z danymi a miernika żeby to sprawdzić nie mam na jutro postaram się miernik załatwić i wtedy się okaże (może być to spowodowane przez słaby alternator że wspomaganie działa lecz gdy dostaje obciążenie to jest takie uderzenie jak widać na filmiku? )

See also:
18.10.2020 Silnik od Skody Felicj 1,3 MPI - kłopot ze zmianą biegów

Strumien swiadomosci swia · Answer

Zmierz napięcie na grubych wsówkach na wspomaganiu podczas kręcenia.

sylwek38kr · Answer

Pytanie czy kolega podłączył dodatkowy + żeby działało w trybie awaryjnym

Krainagier11 · Answer

gdy jest włączone I się nie kręci to jest 12.5 V a jak się kręci to 11.9 V

Krzysztof Kamienski · Answer

Jakie to wszystko proste .....prawda? A choćby zespół kierownica - kolumna w której znajdują się czujniki momentu skręcającego ? A sterownik ? A sygnał po CANie z MCU (informacja o prędkości pojazdu?

Krainagier11 · Answer

a dokładnie o co ci chodzi ?

Strumien swiadomosci swia · Answer

Wsio jest w module. Dlatego go wybrano na cel.

Krzysztof Kamienski · Answer

@Strumien swiadomosci swiaTensometry momentu skręcającego kolumny także ?

Strumien swiadomosci swia · Answer

Wszystko w 1 kawałku. Zasilanie i to wszystko.

Krzysztof Kamienski · Answer

@Strumien swiadomosci swia Przyznam się, ze nie wiedziałem, bo zwykle te systemy są bardziej rozbudowane. Ale tak czy owak, coś jeszcze do tego modułu jest podłączone poza zasilaniem?

majkut11 · Answer

Witam, mam problem z tym wspomaganiem, X84 działało 2 lata i nagle przestało, kupiłem gotowe do zamontowania. Mianowicie po włożeniu kluczyka po paru sekundach załącza się i słychać jak chodzi (lekki szum) tak jak było na początku i gdy ruszę kierownicą wyłącza się, jest cisza tak jak by zasilanie urwało. Po wyjęciu kluczyka i włożeniu startuje znowu i gdy ruszę kierownicą wyłącza się, a gdy kierownica jest skręcona i włożę kluczyk to pyknie coś dwa razy w kolumnie i cisza, kable porządku bezpiecznik też.

Dodano po 3 [minuty]:

Strumien swiadomosci swia wrote:

Krzysztof Kamienski wrote:

Jakie to wszystko proste .....prawda?

Wsio jest w module. Dlatego go wybrano na cel.

Witam, mam problem z tym wspomaganiem, X84 działało 2 lata i nagle przestało, kupiłem gotowe do zamontowania. Mianowicie po włożeniu kluczyka po paru sekundach załącza się i słychać jak chodzi (lekki szum) tak jak było na początku i gdy ruszę kierownicą wyłącza się, jest cisza tak jak by zasilanie urwało. Po wyjęciu kluczyka i włożeniu startuje znowu i gdy ruszę kierownicą wyłącza się, a gdy kierownica jest skręcona i włożę kluczyk to pyknie coś dwa razy w kolumnie i cisza, kable porządku bezpiecznik też.