logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Zlecę] Wykonanie dzielnika częstotliwości x4 dla obrotomierza diesla

arturme 04 Maj 2019 22:54 810 10
REKLAMA
  • #1 17943188
    arturme
    Poziom 9  
    Witam,Zlecę wykonanie dzielnika częstotliwości przez 4 Układ jest potrzebny do zmniejszenia obrotów na obrotomierzu po wymianie silnika z benzynowego na diesla ,Teraz po odpaleniu mam ok 4000 obrotów.Powinno być jakieś 600 ,mam możliwość drobnej korekty na samym obrotomierzu.
  • REKLAMA
  • #3 17945588
    arturme
    Poziom 9  
    Nie znam się na tym ,zwykłe wyjście z alternatora o oznaczeniu W -czyli do obrotomierza
  • REKLAMA
  • #4 17945811
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Minimum, co trzeba wiedzieć, to wymagania obrotomierza co do parametrów sygnału - nie masz do niego jakiejś instrukcji? Przecież samochody są różne, obrotomierze też, i te wymagania nie są dla wszystkich takie same...

    Swoją drogą ciekawe, czemu obrotomierz wskazuje 4000 zamiast 600 - jeśli alternator kręci się tak samo i obrotomierz do niego jest tak samo podłączony, to powinien to samo wskazywać.

    A oprócz podzielenia częstotliwości pewnie trzeba coś ustawić - czy wiesz, jak sprawdzać, że jest prawidłowo ustawione?
  • #5 17945978
    arturme
    Poziom 9  
    Wcześniej był podłączony do cefki zaplonowej silnika bezynowego, teraz do alternatora silnika diesla
  • #6 17946058
    _jta_
    Specjalista elektronik
    A ten silnik Diesla ma wtrysk mechaniczny, czy sterowany elektrycznie? Może da się podłączyć obrotomierz do sterowania wtrysku paliwa?

    Jeśli był sterowany z cewki zapłonowej, i wystarcza mu sygnał z alternatora, to pewnie i sygnał cyfrowy z układów CMOS 4000 będzie mu pasował (aczkolwiek warto zajrzeć do opisu). Pytanie, czy tym układom wystarczy sygnał z alternatora - proponuję podłączyć go poprzez opornik 100k, a jeszcze lepiej: od sygnału z alternatora kondensator ze 1uF MKSE (z elektrolitycznym trzeba by sprawdzić, jaka jest składowa stała napięcia), za nim oporniki po 220k do '-' i do '+' zasilania, i opornik 100k do wejścia zegarowego któregoś z tych układów - jak chcesz mieć wybór, przez ile dzielisz (można tylko przez małą liczbę całkowitą), to CD4022 (od 2 do 8), albo CD4017 (od 2 do 10).
  • #7 17946122
    krzysiek_krm
    Poziom 40  
    Myślę sobie, że zamiast kombinacji ze sprzętowymi układami lepiej jest użyć jakiegoś banalnego i taniego mikrokontrolera. Z jednej strony układ będzie prostszy sprzętowo, z drugiej można będzie zrealizować niemal dowolne skalowanie.
  • REKLAMA
  • #8 17946296
    arturme
    Poziom 9  
    Silnik na zwykłej pompie -żadnej elektroniki nie ma
  • #9 17947558
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Przede wszystkim trzeba wiedzieć, jakiego sygnału potrzebuje obrotomierz. Jest prawdopodobne - skoro był podłączony do cewki zapłonowej - że ma dużą tolerancję parametrów sygnału. Ale pewności, że taki sygnał, jaki będzie wygodnie podać, będzie się nadawał, że nie uszkodzi obrotomierza, nie ma. Poszukaj instrukcji.

    Jeśli uC, to pewnie najprościej będzie użyć klona Arduino Nano - kosztuje kilkanaście zł i jest wyjątkowo łatwy do programowania. Ale z dopasowaniem parametrów sygnału będzie co najmniej ta sama robota, co do CD4022, który kosztuje około złotówki. Zaletą będą większe możliwości... tylko czy do uC warto podłączać obrotomierz? Można wyświetlacz, a uC zaprogramować, żeby działał jako obrotomierz i pokazywał wynik na wyświetlaczu.
  • REKLAMA
  • #10 17947820
    arturme
    Poziom 9  
    Na dzień dzisiejszy temat został ogarnięty, dziękuję za wszystkie odpowiedzi i komentarze.
  • #11 17948103
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Jeszcze taka uwaga: klon Arduino (i oryginał też) da na wyjściu sygnał 0V..5V +-40mA; CD4022 - 0V..13V +- parę mA. A co lepiej pasuje, zależy od obrotomierza, poza tym zrobienie układu, który zwiększy napięcie (byleby nie poza zakres napięć zasilania) nie jest problemem, zwłaszcza przy małych prądach - tranzystor, parę oporników...
REKLAMA