logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Adam 1.4 64kW - Wymiana komputera ACDelco E83

CAR pass 09 Maj 2019 11:48 3333 20
REKLAMA
  • #1 17951666
    CAR pass
    Poziom 20  
    Witam
    Potrzebuję wymienić ECU w Adamie z 2016r. Jest tam ACDelco E83. Jak zaczerpnąłem wiedzy siedzi tam MPC5565. Nie mam do tego programatora który by mi to poczytał. czy istnieje coś takiego jak dopasowanie ECU do auta jak we wcześniejszych starszych wersjach mając oczywiście PIN?
  • REKLAMA
  • #2 17951747
    MikeC
    Poziom 31  
    Nie wiem czy o to Ci chodzi ale robi się to aplikacją SPS w Tis2Web (przez MDI lub MDI2) oczywiście stary musisz najpierw wyprogramować (przygotować do demontażu) a następnie programujesz nowy i wgrywasz konfigurację ... Oczywiście ten "nowy" musi być wyprogramowany w samochodzie z którego pochodził ...Tak robi się to z punktu widzenia fabryki ...
  • REKLAMA
  • #3 17951774
    CAR pass
    Poziom 20  
    Widzę że muszę iść na skróty raczej. ECU mam uszkodzone nic z nim już nie zrobię co najwyżej mogę poczytać z BDM. Czy ktoś z Was próbował ruszyć to X - ...giem z authoryzacją AUTH-025 ?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Albo JTag-em. Wiem że jest sprzęt co to ruszy MAC/MPC/SPC Programmer za 200$
  • #5 17952471
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    adam7009 napisał:
    Pytanie tylko czy to zadziała,bo wydaje mi się ,że skopiowanie raczej nie przejdzie



    Chyba nawet na pewno. Coś mi się kojarzy że w tym ECU są obszary tylko raz zapisane.

    Kojarzyłem, że coś ten ster rusza, i chyna I/O terminal coś tam może zrobić.
  • REKLAMA
  • #7 17953000
    CAR pass
    Poziom 20  
    No z tym ożywieniem to mogą być problemy z uwagi na fakt że przedni pas w wyniku "odkształcenia się ;)" wyrwał dolną kość przyłączeniową z obudowy. Może płyta cała. Pokusić się można o przelut pokrywy z gniazdami ale jeszcze nie rozbierałem ECU i nie wiem jak płyta sama wygląda. Szukam rozwiązania tzw. Clona.

    Dodano po 14 [minuty]:

    A co ma obszar raz zapisany do odczytu?
    Jeżeli jest zapisany to odczyt tego obszaru chyba bez problemu powinno się zrobić a wszystko siedzi w MPC5565. Na płycie przecież są punkty do podłączenia się goldpinami.
    Może inaczej. Czy ktoś próbował FG Tech to ogarnąć??
  • #9 17953091
    CAR pass
    Poziom 20  
    X-prog ponoć rusza i FG tech też
    Jedyny problem to taki, że nie czytają sektorów 0x00000.
    Poradził ktoś sobie z tym?
    Bo wiem że immo siedzi w 0x1C000 - 0x1FFFF

    Dodano po 1 [minuty]:

    sektorów od 0x00000 d0 0x00000 - 0x03FFF
  • REKLAMA
  • #11 17953524
    CAR pass
    Poziom 20  
    Nie posiadam I/O niestety.
    A czym ruszyć chociaż odczyt PIN do dopasowania?
  • #12 17960597
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    wtsylkowo moge odczytac pin wylogowac lub zrobic klona
  • #14 17961757
    CAR pass
    Poziom 20  
    Podpowiedz czym to można ruszyć na przyszłość? A Ty już chcesz zarobić.
    Posiadam kilka sprzętów i pinout tego E83 tylko czym ugryźć?
  • #16 17969076
    CAR pass
    Poziom 20  
    Nie pochwalicie się dla potomnych??
    No tak najważniejsza jest $$$$ wszak szczęścia nie daje ale pomaga.
    Ogarnę temat to Ja się pochwalę. Ze sobą nie zabiorę
  • #18 17970652
    CAR pass
    Poziom 20  
    Masz I/O może ?
  • #19 18165268
    slawarek
    Poziom 16  
    witam.
    jak sobie poradziłeś z tym sterownikiem, bo trafiła mi się corsa D z takim samym problemem spalony sterownik , nowy nie wylogowany, pin znam , opcom leży nie czyta parametrów silnika czyta tylko błędy z całą resztą bezbłędnie. I/O terminal kabel baza 1800zł i program do opla 1500zł ???.
  • #21 18167318
    jokerro
    Poziom 34  
    1800+2800 i dopiero dziabniesz to terminalem
REKLAMA