logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] System bezkluczykowy DIY - Uzycie immobilizera KD3000 firmy AMT w roli systemu k

poteznygej 13 Maj 2019 00:19 1023 4
REKLAMA
  • #1 17957871
    poteznygej
    Poziom 2  
    Dzień dobry, proszę o poradę.
    Chciałbym zamontować do mojego samochodu system keyless własnego pomysłu.
    Auto to Land Rover Defender z Roku 90.
    Zamontowałem w nim przełącznik on/off w miejsce stacyjki i przycisk w miejsce rozrusznika.
    Ale teraz każdy kto dostanie się do auta uruchomi je.
    Chciałbym dodać jeszcze autoryzację KD 3000 firmy AMT aby uniknąć tego.
    Najprostszym sposobem byłoby podłączenie modułu KD 3000 za przełącznikiem stacyjki tak, aby stacyjka nie dostawała plusa bez autoryzacji.
    Ale system KD3000 sprawdza obecność nadajnika co ileś sekund, a gdy go nie wykryje rozłącza przekażnik. Wiec gdy w nadajniku zabraknie baterii stacyjka się wyłączy i silnik zgaśnie.
    Czy ktoś z szanownych forumowiczów ma pomysł jak to rozwiązać?
    Tak aby immobilizer załączał stacyjkę raz, na początku i trzymał ją włączoną aż nie wyłączę stacyjki ręcznie za pomocą przełącznika?
    Z góry dziękuję za pomysły.
    Karol
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 17957896
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    "KD" można tak skonfigurować aby nie był aktywny antynapad i antyporwanie.
    Tak skonfigurowany system działa tylko jako autoryzacja kierowcy.
    Wtedy system jest bezpieczniejszy i 100% zgodny z dyrektywami EU.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 17958461
    poteznygej
    Poziom 2  
    Tak, ale gdy pilot przestanie nadawać, to centralka rozłączy zapłon.
    Czy jest jakiś prosty sposób by tego uniknąć?
    Tak, aby raz autoryzowane włączenie przekażnika zapłonu już trzymało do końca jazdy, tj. do wyłączenia przełącznika ręcznego?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 17958654
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    poteznygej napisał:
    gdy pilot przestanie nadawać, to centralka rozłączy zapłon

    Nie,
    jeżeli zdeaktywujesz antynapad i antyporwanie, to centralka po prawidłowej początkowej autoryzacji i podaniu +12V po stacyjce, nie będzie sprawdzać obecności transpondera podczas jazdy czyli do zaniku napięcia +12V po stacyjce [15].
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 17959519
    poteznygej
    Poziom 2  
    Zgodnie z podpowiedzia urzytkownica CameR , urzadzenie KD 3000 bedzie spelniac funkcje systems keyless bez modyfikacji
REKLAMA