Posiadam od niedawna auto Opel Antara 2,0 diesel 150KM z 2007 roku z przebiegiem 124tys. km. Przebieg oryginalny, auto kupione od właściciela prywatnego serwisu gdzie serwisują Opla. Jak w tytule napisałem świeci sie check i błąd P02E1, na postoju do skasowania bez problemu, podczas jazdy niewykonalne. Co zostalo wymienione w serwisie na nowe oryginalne: przepływomierz, przepustnica, EGR, plastikowa rura dolotu, widac ze wyciagane byly wszystkie czujniki ale nie wymieniane. Na miejscu już u nas pod komputerem wyszło za małe ciśnienie doładowania. Intercooler puścił na łączeniu. Po wymianie samochód zbiera sie dużo lepiej bo wcześniej był trochę mułowaty. Po przejechaniu 3-5 km check znowu wyskoczył i ten sam błąd. Czy ktoś wie gdzie szukać bo już brak pomysłów.