Pompa zatapialna WQ 180F Omnigena straciła szczelność

Pompa w momencie włączania wywała korki. Rozebrałem ją i okazało się, że silnik zalany jest wodą. Pytanie: czy osuszenie i uszczelnienie coś da, czy nadaje się na śmietnik?

Po osuszeniu trzeba zrobić testy izolacji silnika, one dadzą werdykt. Woda jednak pewnie dostała się do łożyskowań, więc pompa pewnie nie będzie miała długiego żywotu...

Ture11 wrote:

Po osuszeniu trzeba zrobić testy izolacji silnika

Dzięki za odpowiedź. Czym uszczelnić pompę?

Pokaż na fotce miejsce,którędy wniknęła woda. Łatwiej będzie coś doradzić.

palmus wrote:

Pokaż na fotce miejsce,którędy wniknęła woda. Łatwiej będzie coś doradzić.

Woda dostała się we wszystkie komory czyli komorę silinika i komorę z elektroniką. Elektronika jest zalana żywicą, więc o nią się nie martwię.
Generalnie to moja wina, bo producent zabraniał pozostawienia pompy w wodzie, a ja zostawiłem ją na 3 tygodnie.


[/img]

Woda dostała się przez oringi lub uszczelnienie czołowe od strony wirnika. Jeżeli przez uszczelnienie czołowe to naprawa nieopłacalna.

jerry1960 wrote:

Woda dostała się przez oringi lub uszczelnienie czołowe od strony wirnika. Jeżeli przez uszczelnienie czołowe to naprawa nieopłacalna.

Przyjmijmy wersję optymistyczną, że przez oringi. Czym to uszczelnić, nie wymieniając oczywiście oringów. Czy wystarczy smar, czy może jakiś silikon?

Jak nie znajdziesz oringów to zrób zamiennik z silikonu.Wycisnij cienki wałek dookoła,zaczekaj aż zwiąże i skręć całość.
Ale czuje,że skończy się wymianą pompy.

Po pierwsze wysusz ten silnik , następnie kup nowe oringi i złóż całość na uszczelniaczu np. Loctite 3020.

Po takim zalaniu konieczna jest wymiana łożysk.
Aby wymienić dolne łożysko trzeba zdjąć wirnik i uszczelnienie mechaniczne.
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że woda dostała się właśnie przez uszczelnienie, a jeśli nie to po ponownym złożeniu starego uszczelnienia będzie przepuszczać wodę.
Uzwojenia wymyć i osuszyć.
Jeśli pompa kosztuje 200 zł to moim zdaniem naprawa nie opłacalna.
Nawet jeśli zaryzykujesz i złożysz na starym uszczelnieniu to koszt łożysk uszczelniaczy typu Loctite przekroczy 60% wartości nowej pompy na gwarancji.
Z reguły mam do czynienia z bardziej markowymi pompami i tam nie ma problemu z ciągłym zanurzeniu.

piracik wrote:

Po takim zalaniu konieczna jest wymiana łożysk.

Dzięki za odpowiedź. Dziś ją złożyłem, włączyłem na sucho i natychmiast wywaliła korki. Odpuszczam i kupuję nową.