logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane 1ph2: Przejście z oleju 10w40 na 5w40 z płukanką Liqui Moly

cinho90319 01 Cze 2019 20:30 1422 24
REKLAMA
  • #1 17991622
    cinho90319
    Poziom 13  
    Siema, chciałbym się poradzić w kwestii płukanki silnika preparatem liqui moly. Celem jest przejście z oleju 10w40 na 5w40 Elfa. Prosił bym oczywiście o opinie osoby, które robiły takową płukankę.

    Silnik nie kopci i nie pobiera oleju
  • REKLAMA
  • #2 17991623
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Robota dla idei. W takim klocu bezsens. Zmiana oleju na inny również.
  • REKLAMA
  • #3 17991626
    cinho90319
    Poziom 13  
    Ja Ci dam kloc, bardzo dobry samochód :D
  • REKLAMA
  • #4 17991637
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tak ale motor archaiczny. Nie kombinuj,nie pije nie stuka ,zmieniaj co 10tkm i lataj.
  • REKLAMA
  • #5 17991643
    cinho90319
    Poziom 13  
    Silnik konstrukcyjnie prosty, ale jest już na podwójnym wałku. Tym lepsze że jest bardziej nowoczesny niż w daci sandero z 2012 roku bo tam 8 zaworowy 90 konny a tu 16 i 107
  • #6 17991647
    milejow
    Poziom 43  
    Odkrec korek wlewu oleju i zerknij na klawiaturę, jak czysta i żółta to zalej ten 5W i lataj a zamiast płukanki kup browar i w nagrodę wypłucz se żołądek od środka po wymianie oleju.
  • #7 17991650
    cinho90319
    Poziom 13  
    Bardziej taka kawowa, na wałku zauważyłem tylko delikatny nagar w jednym miejscu

    Dodano po 42 [minuty]:

    Tak czy tak chce zalać teraz 5w40. W sumie po jej kupnie robiłem już 3 wymiany oleju, za każdym razem Elf 10w40, przed pierwszą wymianą nie robiłem płukanki, olej był nieciekawy, przy drugiej było lepiej, trzecia wymiana to dalsza poprawa koloru spuszczanego oleju. I teraz coś mnie naszło żeby spróbować z tą płukanką, ale może rzeczywiście odpuszczę i zaleje od razu 5w40
  • #8 17992971
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Kup naftę i wlej 300-400ml i będziesz miał to samo.
  • #9 17992993
    mod22
    Poziom 28  
    Te płukanki mnie dobijają. Te strupki działają w większości tylko dlatego że je nagar jakoś uszczelnia. Wypłukasz wszystko a pewnikiem będzie jeszcze gorzej. Jak działa to nie ruszaj tylko jeździj i się ciesz.
  • #10 17993018
    cinho90319
    Poziom 13  
    Strupki to chyba te nowe auta w których producent dopuszcza zużycie nawet 1,5 litra oleju na 1000 km

    Dodano po 1 [godziny] 26 [minuty]:

    Wszedłem na stronę doboru oleju elf i do mojego samochodu producent zaleca Elf 5w40 NF900. O 10w40 nie ma nawet mowy. Także leje 5w40 tyle że bez płukanki.
  • #11 17993226
    genek1000
    Poziom 35  
    cinho90319 napisał:
    Strupki to chyba te nowe auta w których producent dopuszcza zużycie nawet 1,5 litra oleju na 1000 km

    Silnik K4M w twoim samochodzie ma normę zużycai 0.8 litra/100km a teraźniejsze konstrukcje 0,5 litra/100km
    cinho90319 napisał:
    jest bardziej nowoczesny niż w daci sandero z 2012 roku bo tam 8 zaworowy 90 konny a tu 16 i 107

    tylko że w 8 zaworowym z Dacii masz moment przy 2000 obr/min a twojej 16V przy 4000 obr/min. Jak myślisz który jest oszczędniejszy ?
  • #12 17993248
    krau
    Poziom 24  
    genek1000 napisał:

    Silnik K4M w twoim samochodzie ma normę zużycai 0.8 litra/100km a teraźniejsze konstrukcje 0,5 litra/100km


    No chyba jednak nie.
    Czyli 8 litrów na 1000km? Zastanów się i nie pisz bzdur.
  • #14 17993292
    mod22
    Poziom 28  
    krau napisał:
    Czyli 8 litrów na 1000km
    Znam i takie :D :cry:
  • #16 17999290
    cinho90319
    Poziom 13  
    Elf 5w40 nf900 zalany bez płukanki. Co do efektów wypowiem się po dłuższym czasie użytkowania. Bo na ten moment różnic w pracy jednostki nie zauważyłem
  • #17 17999727
    damian0492
    Poziom 2  
    zalewać jeździć i obserwować :wink:
  • #18 18005487
    cinho90319
    Poziom 13  
    Trochę pojeździłem i na razie wrażenia jak najbardziej na plus, lepiej wkręca się na obroty, bo co do kultury pracy nic się nie zmieniło. Wycieków na ten moment nie ma, przynajmniej nie ma nowych po wymianie. Ubytku na bagnecie na razie nie zauważyłem. Na ten moment polecam takie wymiany
  • #19 19426417
    PawelPawel1234321
    Poziom 6  
    Chciałem podpytać, bo właśnie do mojej renówki mechanik mi polecił TEC 2000. Jednak nie mam bladego pojęcia co to za płukanka? Czy ktoś z Was może już stosował?
  • #20 19426619
    cinho90319
    Poziom 13  
    Pytanie, silnik bierze Ci olej?, czy może chcesz zmienić lepkość np. z 10w40 na 5w30? innej celowości stosowania płukanki nie widzę. Jeśli z silnikiem nic się nie dzieje,(wymiany oleju regularne co 10k km lub co rok o dobrych właściwościach) nie widzę głębszej potrzeby stosowania tego typu preparatów. Tec to najwyższa półka płukanek. Na pewno zastosowanie jej nie zaszkodzi silnikowi który jest eksploatowany w sposób zdroworozsądkowy, czyli właściciel nie ma wywalone na eksploatację olejową.
  • #21 19427730
    PawelPawel1234321
    Poziom 6  
    Ok, załóżmy zatem, że nigdy nie rozrzedzałem oleju, nie płukałem itd. Czy zastosowanie teraz takiej płukanki będzie korzystne? Zrozumiałem Twoją wypowiedź w stylu, mówiąc najprościej, że "nie zaszkodzi, a może i pomoże". Jako typowy żółtodziób nawet nie zdawałem sobie sprawy, że można olej rozrzedzić. :o
  • #22 19428482
    cinho90319
    Poziom 13  
    Jeśli nie bierze Ci oleju i nie przechodzisz na inną lepkość to nie ma potrzeby płukać, wystarczy regularnie wymieniać olej i używać takiego który spełnia normy producenta auta.

    Dodano po 34 [sekundy]:

    Jeśli nie bierze Ci oleju i nie przechodzisz na inną lepkość to nie ma potrzeby płukać, wystarczy regularnie wymieniać olej i używać takiego który spełnia normy producenta auta.
  • #23 19428553
    Ireneo
    Poziom 42  
    Lepiej się wkręca na obroty?To chyba autosugestia😂😂😉😉
  • #25 19429748
    PawelPawel1234321
    Poziom 6  
    Dzięki za odpowiedzi :D
REKLAMA