Audi 80 B4 z silnikiem 2,8 - brak iskry.
Auto kupione jako "niepalące",przyjechało na lawecie.
Czujnik wału wymieniany na 3 różne egzemplarze,
cały czas błąd "00514 czujnik kąta wyprzedzenia zapłonu G4".
Sterownik silnika podmieniony na inny, immo brak.
Sprawdzona ciągłość przewodów pomiędzy czujnikiem a ECU
Wszystkie napięcia i masy na ECU zweryfikowane.
Oscyloskop pokazuje impulsy na wyjściu czujnika wału.
Rozrząd sprawdzony .
Macie jeszcze jakiś pomysł na tego pacjenta ?

Pomogłem? Kup mi kawę.
Auto kupione jako "niepalące",przyjechało na lawecie.
Czujnik wału wymieniany na 3 różne egzemplarze,
cały czas błąd "00514 czujnik kąta wyprzedzenia zapłonu G4".
Sterownik silnika podmieniony na inny, immo brak.
Sprawdzona ciągłość przewodów pomiędzy czujnikiem a ECU
Wszystkie napięcia i masy na ECU zweryfikowane.
Oscyloskop pokazuje impulsy na wyjściu czujnika wału.
Rozrząd sprawdzony .
Macie jeszcze jakiś pomysł na tego pacjenta ?