Kamperkiem na Fazie! Budowa Kampera DIY.

Zaczęło się jak zwykle niewinnie od Juniora znanego z kilku wcześniejszych projektów:
- Wypasiona kołyska Franka
- Centrum dowodzenia Ziemią
- Prywatna NIAGARA Franka, czyli Edukacyjna zabawka dla dzieci i dorosłych

Franciszek wypatrzył na jednym ze zdjęć wrak statku. Wrak jak wrak, trochę żelastwa zatopionego gdzieś przy brzegu. Tyle, że Junior złapał fazę na osobiste zbadanie, a najlepiej przywiezienie wraku do naszego ogródka . Obiektem pożądania młodego człowieka był "Dimitrios"

zatopiony w okolicach Githio na południu Grecji.
Faza nie mijała i przerodziła się w zapalnik projektu "KAMPEREK".
Projekt nie nowy, od jakiegoś czasu chodził po głowie. Lubimy spędzać czas w podróży. Od zawsze korzystamy z dobrodziejstw namiotu i kempingów. Mamy również znajomych którzy od lat jeżdżą kamperem DIY i zwiedzili tak już sporą część świata.

W lutym 2018 zapadła decyzja, szukamy bazy. Założyliśmy budżet na zakup auta na poziomie 25-30tyś pln. Po krótkim rozpoznaniu wybór padł na blaszankę z serii trojaczków (ducato/jumper/boxer) rocznik 2006->.. . Gabaryt H2L4 lub H3L4. Po weryfikacji awaryjności, model został ograniczony do Fiata DUCATO z silnikiem 2,3 lub 3,0 multijet.

Kilka powodów dlaczego trojaczek i dlaczego te gabaryty:
+ ogromna popularność auta, a co za tym idzie tanie części i utrzymanie.
+ karoseria w ocynku, auta stosunkowo dobrze trzymają się z dala od korozji.
+ najszerszy z dostępnych dostawczaków. Szerokość blacha-blacha 202cm, co ma znaczenie ze względu na plany sypialni
+ L4 długość paki do zagospodarowania 4m.
+ Wersja MAXI ma DMC 3500kg, co ma niemałe znaczenie przy planowaniu zabudowy i wyposażenia.

Po niespełna miesiącu udało się kupić bazę.
Ducato 2007r, 120MultiJet. Wyposażony w tempomat, klimę, szybki prądy...,.. i windę )
Auto niespecjalnie zmęczone życiem, do tej pory ganiało po holenderskich drogach. Rzec by się chciało: Holender płakał jak sprzedawał


Tyle tytułem przydługiego wstępu czas na wstępny plan projektu:

Założyliśmy, że kamper ma być autonomiczny. Przystosowany do podróżowania i stacjonowania na dziko bez dostępu do "słupka" na kempingach. Ma posiadać na pokładzie wystarczający zapas wody, prądu, jedzenia aby przez kilka dni nie trzeba było szukać cywilizacji. To wymusiło pewne rozwiązania i wyposażenie.



Plany do wykonania:
- przystosowanie do przewozu 4 osób
- izolacja/wygłuszenie pianą poliuretanową
- montaż 3 okien na dachu (przód, łazienka, sypialnia)
- przeszklenie paki
- wysuwany elektrycznie stopień
- drzwi boczne otwierane elektrycznie.
- wykończenie laminat HPL oraz materiał obiciowy w sypialni.
- instalacja elektryczna z wygodnymi scentralizowanymi panelami sterowania.
- integracja z Body-Computer auta aby wygodnie sterować centralnym zamkiem, automatycznie blokować szuflady po odpaleniu auta.


Wyposażenie:
- markiza boczna 4x2,5m
- lodówka kompresorowa elektryczna
- ogrzewanie: webasto + ogrzewanie podłogowe + nagrzewnica + boiler do podgrzewania wody użytkowej
- klimatyzacja postojowa
- oświetlenie LED
- toaleta z prysznicem
- sypialnia łóżko główne 130x195cm
- sypialnia łóżko juniora 80x180cm
- kuchnia gazowa 2 palniki
- zlew w kuchni


Parametry w liczbach:
- 2 obrotowe fotele z przodu
- ławeczka 2 osobowa jako 2 rząd
- 2 panele po 260W na dachu
- zbiornik wody czystej 150l
- zbiornik wody szarej 95l
- akumulator LiFePO4 320Ah /12V
- 40cm miejsca z tyłu dla rowerów i graciarni
- 2 przetwornice 12-230 (jedna obsługuje lodówkę, druga całą reszte urządzeń 230V)
- prawie 200kg lekkiej sklejki CEIBA do wykonania zabudowy
- kilkadziesiąt tub klei różnej postaci, głównie poliuretanowych.
- kilka arkuszy laminatu HPL oraz kilkadziesiąt m2 tkaniny obiciowej.
- kilkadziesiąt metrów kantówki drewnianej głównie 20x20mm
- ...

Całość projektu powstała w przydomowym warsztacie bez użycia jakichś wybitnie specjalizowanych narzędzi.



Koszty

Zakup bazy + ogarnięcie mechaniki: 30tyś
Materiały do zabudowy: 35tyś
Pół roku pracy (jakieś 600RH) - bezcenne

W wrześniu 2018 camperek zawiózł nas na pierwszą dłuższą wycieczkę do Grecji, Plan Juniora na osobiste zbadanie Dimitrios-a został w pełni zrealizowany
Od tego momentu przejechaliśmy ponad 15tyś km na różnych bliższych i dalszych wyprawach. W międzyczasie wdrożyliśmy kilka poprawek ułatwiających funkcjonowanie.
Projekt uważamy za zamknięty w 98% 2% pozostawiam na dalsze ulepszenia




Opis wszystkich zastosowanych systemów raczej nie ma sensu, jeśli ktoś zainteresuje się konkretnym rozwiązaniem to proszę o pytania, będę w miarę możliwości czasowych odpisywał albo odsyłał do konkretnych punktów opisu projektu na portalu
https://www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=29976
gdzie na bieżąco relacjonowałem budowę kampera.
Tam też zapraszam po wszelkie szczegóły techniczne które są dość dokładnie opisane o obfotografowane.


Kilka szczegółów z budowy:

Prace projektowe Juniora oraz klejenie listew do których będzie mocowane poszycie wewnętrzne.




Ocieplenie wnętrza pianką poliuretanową. Warstwa w okolicach 5cm. Pianka nie tylko świetnie ociepla ale bardzo dobrze usztywnia i wygłusza blachy.



Wklejanie szyb bocznych,




Ułożenie ogrzewania podłogowego, montaż webasta, montaż zbiornika wody szarej.




Ogarnięcie auta, usunięcie śladów korozji, zabezpieczenie podwozia i newralgicznych miejsc. Przy okazji demontażu przodu, wymiana rozrządu.








Przygotowanie i obsadzenie klapy serwisowej od toalety.



Wklejona plexi jako druga warstwa okna oraz obróbki okien.



Przymiarki wyposażenia oraz zabudowa wnęk.




Klejenie laminatów oraz materiału obiciowego.








Przymiarki do łazienki oraz zabudowa drugiego rzędu foteli.




Budowa łóżek, testy obciążeniowe



Montaż paneli słonecznych,




Panele sterujące. Projekt moja Gosia. Wykonanie to grawerka laserem w laminacie w miejscowym punkcie dorabiania pieczątek.



Budowa szafek kuchennych.



Zabudowa pozostałych przestrzeni.





Montaż klimatyzacji oraz początki ogarniania elektryki,





Panele drzwi tylnych oraz zabudowa tyłu.



Uchwyty na rowery, fotele obrotowe, panele maskujące



Blokada lodówki, montaż markizy, testy panelu sterującego.



Pół roku pracy za nami



----------
02-2020 Mały update.

Sprzęt nadal sprawuje się wyśmienicie. Wozi nas w kolejne zakamarki Europy:)
Właśnie wymieniliśmy osprzęt na zimowy i wyruszamy w poszukiwaniu odrobiny śniegu a później pewnie dalej na południe.



I jeszcze kawałek minionego lata