Witam
Ostatnio w citroenie C2, dzieja się dziwne rzeczy. Podczas normalnej jazdy, samochodem nagle szarpnęło, wyświetlił sie check-engine i auto weszło w tryb awaryjny 40km/h. Po dojechaniu na miejsce podpiełem V-scan i pokazał sie błąd P0203 "Obwód wtryskiwacza, cylinder 3 - usterka" . Przejrzałem całą wiązke od wtrysku do komputera i okazało się, że nie ma dobrego styku na zbiorczej kostce od układu wtryskowego/świec żarowych. Poprawiłem styk, błąd zniknął, auto na jeździe próbnej zaczeło normalnie pracować, ruszałem wiązką i nic sie nie działo. Nagle po przejechaniu kilku kilometrów auto znów weszło w tryb awaryjny silnik nie równo pracował, dławił się a nawet gasł. Podpiołem V-scan i tym razem pojawia się błąd P1368 "wtrysk nr 3 niewłaściwe napięcie na wtryskiwaczu" . Rozbierałem wszystko, kasowałem błędy, sprawdzałem wiązkę i zamieniałem wtryski - bez rezultatu silnik po kilkuset metrach jazdy wchodzi w tryb awaryjny i wywala błąd P1368.
Co może być przyczyną, bo już nie mam pomysłów.
Ostatnio w citroenie C2, dzieja się dziwne rzeczy. Podczas normalnej jazdy, samochodem nagle szarpnęło, wyświetlił sie check-engine i auto weszło w tryb awaryjny 40km/h. Po dojechaniu na miejsce podpiełem V-scan i pokazał sie błąd P0203 "Obwód wtryskiwacza, cylinder 3 - usterka" . Przejrzałem całą wiązke od wtrysku do komputera i okazało się, że nie ma dobrego styku na zbiorczej kostce od układu wtryskowego/świec żarowych. Poprawiłem styk, błąd zniknął, auto na jeździe próbnej zaczeło normalnie pracować, ruszałem wiązką i nic sie nie działo. Nagle po przejechaniu kilku kilometrów auto znów weszło w tryb awaryjny silnik nie równo pracował, dławił się a nawet gasł. Podpiołem V-scan i tym razem pojawia się błąd P1368 "wtrysk nr 3 niewłaściwe napięcie na wtryskiwaczu" . Rozbierałem wszystko, kasowałem błędy, sprawdzałem wiązkę i zamieniałem wtryski - bez rezultatu silnik po kilkuset metrach jazdy wchodzi w tryb awaryjny i wywala błąd P1368.
Co może być przyczyną, bo już nie mam pomysłów.