logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes CLS w219 - czy wymiana zaworu w kompresorze klimy wymaga spuszczenia czynnika?

JohnCTN 30 Cze 2019 18:39 3786 2
REKLAMA
  • #1 18037621
    JohnCTN
    Poziom 17  
    Witam
    sytuacja wygląda tak.
    Nie działa klima, sprawdziłem czy jest czynnik i stwierdzono, ze klima jest nabita, a problem jest gdzieś w elektronice, bo nie załącza coś.
    ogólnie stwierdziliśmy, ze zawór rozprężania musi być ok a na 100% nie działa zawór w kompresorze klimatyzacji.

    Sprawdziłem czy na wtyczce jest napięcie i ... jest 10V nawet gdy silnik jest wyłączony, podczas pracy silnika nadal jest 10V a gdy wcisnę przycisk AC to na chwilę wskakuje napięcie około 13V po czym wraca na 10V.
    Możliwe, ze ten zawór ma zwarcie ponieważ taki błąd wywala mi w komputerze:

    Moduł sterujący: KLA3
    147 CAN - Pobór prądu element A9 (Sprężarka układu klimatyzacji) Wartość zadana [0...750] Wartość rzeczywista 2550 mA

    Czy można ten zawór w kompresorze wymieniać bez spuszczania czynnika chłodzącego w instalacji klimatyzacji ?
  • REKLAMA
  • #2 18038792
    fructon
    Poziom 33  
    Nie można tego zrobić bez odessania czynnika.
  • #3 18038979
    JohnCTN
    Poziom 17  
    Oki dziękuje za info odnośnie zaworu, a czy może ktoś mi wyjaśnić schemat elektryczny z tego schematu. Widać tutaj kompresor klimatyzacji (A9) i wtyk kompresora klimatyzacji (A9x1) , ale nie za bardzo rozumiem, gdzie to jest wpięte.

    podaje VIN : WDD2193751A042223
REKLAMA