logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] czujniki parkowania AMiO - Przy cofaniu (dodaniu gazu) czujniki wariują

bartheezzzz 30 Cze 2019 22:47 6345 8
REKLAMA
  • #1 18038122
    bartheezzzz
    Poziom 11  
    Cześć, mam pytanie dotyczące czujników parkowania firmy AMiO - które zakupiłem na aukcji (nowe na gwarancji).

    Zamontowałem czujniki w zderzaku, podpiąłem się pod światło cofania - głośniczek przeciągnąłem pod kierownicę - usytuowałem go w komorze pod kierownicą, gdzie znajdują się bezpieczniki/przekaźniki (Peugeot 206).

    I z podpiętymi czujnikami (nie było opisanego w instrukcji jaki czujnik do jakiego kanału, postanowiłem podpiąć patrząc na tył auta od lewej strony (A,B,C,D)
    - po włączeniu wstecznego biegu (bez zapalania auta) - czujniki działają idealnie na postoju, jak podchodzę do czujników reagują prawidłowo.

    Problem:
    Po tych testach, uruchomiłem samochód, po włączeniu biegu wstecznego czujniki się załączyły o czym poinformował mnie głośniczek (jeden sygnał PI)
    no i po dodaniu gazu czujniki z "ciszy" zaczęły pikać Pl ... Pl ... Pl
    gdy dodawałem więcej gazu czujniki już wariują bardziej nieregularnie dając sygnał PI...PI...PI.PI.PI...PI.PIIIII itd/itp

    Mam pytanie czy da się coś z tym zrobić, czy to jest podstawą do wymiany centralki - czy to ona może tak "głupieć"

    Czy ktoś z szanownych kolegów miał taki przypadek?
  • REKLAMA
  • #2 18038195
    bearq
    Poziom 39  
    Powodem są zakłócenia, wróć z głośnikiem do centralki i sprawdź ponownie czy pojawiają się one nadal w głośniku.
  • #3 18038531
    bartheezzzz
    Poziom 11  
    Niestety po wyciągnięciu głośniczka i przełożeniu go do bagażnika dalej to samo. Po uruchomieniu silnika czujniki wariują dalej. Nagrałem krótki filmik obrazujący problem...
    https://youtu.be/f5La6ss8FGg
    Może ktoś coś poradzi?
  • REKLAMA
  • #5 18038631
    bartheezzzz
    Poziom 11  
    Tylko zastanawiam się nad tym, czy to jest "kopnięta" centralka i czy to jest podstawą do gwarancji, czy na własną rękę wstawić tam jakiś stabilizator napięcia... może ten z tylnego światła zasilający do centralki?
    Jeśli miałbym zastosować jakiś stabilizator to proszę o poradę jaki... bo moja wiedza na ten temat - znikoma

    A może jakiś filtr ...?
  • REKLAMA
  • #7 18038753
    bartheezzzz
    Poziom 11  
    Zmierzyłem napięcie kabla zasilającego centralkę (te kabelki, które podpiąłem pod światło cofania) na postoju (przekręcona stacyjka) - przy włączonym biegu wstecznym:
    10,9V
    na zapalonym silniku wzrasta do 12,3V - 12,9V

    Czy to może być ten problem?

    Jeśli stabilizator to jaki polecasz? Bo nie znam się...

    A może jakiś opornik?


    Skontaktowałem się ze sprzedawcą - wyśle nową centralkę. Dam znać czy nowa centralka rozwiązała problem. Jeśli nie... będę szukał filtrów i regulatorów napięć - oczywiście z pomocą na forum ;)
  • #8 18045337
    bartheezzzz
    Poziom 11  
    Dobra, zmiana centralki niewiele pomogła, jest podobny efekt...
    Jak teraz obniżyć napięcie dochodzące do centralki?
    Tak aby stale miało około 11V a nie ponad 12V bo podejrzewam, że to właśnie dlatego głupieje...
  • REKLAMA
  • #9 18054727
    bartheezzzz
    Poziom 11  
    Zastosowanie stabilizatora napięcia LM7810 pomogło. Poniżej film z opisem problemu oraz rozwiązanie:
    https://youtu.be/phjRnuFjNcQ
REKLAMA