logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 407 - Gdzie znaleźć sygnał 12V aktywny przy uruchomionym silniku?

pheonix 03 Lip 2019 21:13 783 12
REKLAMA
  • #1 18043046
    pheonix
    Poziom 13  
    Witam. Czy ktoś wie skąd wezmę sygnał 12V lub inny ciągły po odpaleniu silnika który się utrzymuje dotąd aż jest uruchomiony silnik ? Myślałem o jakimś przekaźniku który daje zasilanie na dmuchawę lub podobny. Od razu mówię że sygnał z stacyjki mnie nie interesuje. Obciążalność linii znikoma bo potrzebuje to tylko jako sygnał sterujący. Jakieś pomysły ?
  • REKLAMA
  • #3 18043091
    pheonix
    Poziom 13  
    Np. Jakie. Proszę o przykład. Pompa paliwa, zapłon, cewki, alternator i sygnał z czujnika położenia wału odpada
  • REKLAMA
  • #5 18043110
    pheonix
    Poziom 13  
    Gdybym miał błachy problem pewnie bym nie zakładał tematu 😉 Alternatora w ostateczności w parze z sumą sygnału z zapłonu.
    Po prostu sygnał stały ma się pojawić dopiero po uruchomieniu silnika, nie wcześniej. Oraz ma zniknąć wraz z zgaszeniem silnika ale z tym nie sądzę żeby był problem. Nie chcę ingereniować w czujniki które są potrzebne do poprawnej pracy silnika. Chyba że się wepnę w jakiś przez transoptor 🤔
  • REKLAMA
  • #6 18043111
    pepe150
    Poziom 36  
    Gniazdo zapalniczki? We francuzach działa po kluczyku, na zapłonie dopiero.
  • #7 18043113
    pheonix
    Poziom 13  
    Pojawia się na zapłonie ale mi chodzi że pojawia się dopiero gdy jest silnik uruchomiony.
  • #8 18043193
    vorlog
    Poziom 40  
    Może najprościej poprzez wykrywanie wzrostu napięcia na akumulatorze (start ładowania po odpaleniu silnika)
    Problemem może być opóźnienie zaniku sygnału po wyłączeniu silnika- podwyższone napięcie będzie się chwilę utrzymywać.
    V.
  • REKLAMA
  • #9 18043204
    pheonix
    Poziom 13  
    Mam elektryczna pompę wspomagania która skutecznie na jałowym biegu obniża napięcie (oczywiście jak kręcę kierownicą) . Nic co mam wykryć 1-2 volty różnicy nie będzie działać w tym samochodzie.
  • #11 18043220
    pheonix
    Poziom 13  
    A jak wygląda sprawa z sygnałem z Alternatora? Musiałbym się wpiąć przed stabilizator napięcia?

    Dodano po 3 [minuty]:

    W moim wynalazku gdzieś mam spadki napięcia tylko nie wiem czy przez zwarcie czy słabą masę bo czasem potrafią myrygać światła mijania albo któryś z systemów ABS lub tempomatu wywalić błąd. Jak będę miał chwilę czasu muszę namierzyć przyczynę. BTW może być to spowodowane przez moduł cewek albo świece? Przepraszam za lekkie zejście z tematu ale zaczęło mnie to zastanawiać
  • #12 18043464
    Millaka
    Poziom 24  
    Ja bym to zrobił w prosty sposób, zwykły włącznik podciśnieniowy ze złomu lub innego źródła podpinasz gdzieś do dolotu i już posiadasz sygnał tylko przy pracującym silniku.
    Najlepiej jeszcze gdyby ten włącznik sterował jakimś przekaźnikiem.
    Tutaj masz przykład takiego włącznika, który spełniłby Twoje potrzeby, VW 171919825B
    Ale to może być każdy inny pracujący na podciśnienia.
    Peugeot 407 - Gdzie znaleźć sygnał 12V aktywny przy uruchomionym silniku?
  • #13 18043465
    pheonix
    Poziom 13  
    O I powiem Ci ciekawy pomysł. Nie ingereniuje w aktualne czujniki i nie zakłucam ich pracy. Pomyślę nad tym. Dziękuję za podpowiedź

    Dodano po 12 [godziny] 40 [minuty]:

    Ktoś jeszcze ma jakieś pomysły?
REKLAMA