Ja to wiem, była i jest akcja serwisowa. Ale zastanawia mnie to, co poprawia wymiana czarnej obudowy złącza na obudowę koloru białego. Jaki problem jest w obudowie czarnej? W zeszłym tygodniu robiłem jedną taką zjaraną bejcę, dziś przyciągnęli drugą. Otwór podłogi bagażnika w tym newralgicznym miejscu wyglądał tak, jakby ktoś próbował zajarzyć łuk spawarką, zaś na samym oczku kablowym śladów zaiskrzeń nie było. Plastik dookoła tulei spalony na popiół. Opcje mam dwie- czarna obudowa nie pozwala na to, aby złącze kablowe było dociśnięte w pełni, pojawia się spadek napięcia a tym samym wzrasta temperatura, zwęgla się obwoluta plastikowa izolująca tuleję od podłogi bagażnika, na wskutek naprężeń tuleja przemieszcza się i zwiera z oblachowaniem. Druga opcja-i to nie jest śmieszne-plastik osłony ulega degradacji i zaczyna przewodzić prąd. I to nie jest śmieszne, bo już widziałem takie plastikowe złącza kiedy miernik w funkcji piszczka pokazywał, że ten plastik jest dobrym przewodnikiem.