Opel Corsa C 1.2 16V Z12XE - Stukające popychacze

Samochód Corsa C 1.2 16V z silnikiem Z12XE - 2 lata temu pojawiły się metaliczne stuki - wymieniony najpierw rozrząd (bo i tak miał być do wymiany, a podejrzany był łańcuch) - nie pomogło, następnie wymienione wszystkie popychacze na INA - stuki ustały.
Aktualnie po przejechaniu od tego czasu niecałych 40tys. km stuka od nowa - nie ma reguły kiedy ale częściej na zimnym na wolnych obrotach, lub podczas jazdy gdy odpuści się gaz (ale sporadycznie stuka też podczas jazdy, a w drugą stronę czasem można odpalić zimnego i żadnego stuku nie ma).

Ciśnienie oleju zmierzone (w miejscu czujnika) na zimnym i niecałe 4 bary, przy 2,5k obrotów - 5,5 bara.

Ktoś ma jakiś pomysł co tam się może dziać - bo chyba nie jest możliwe żeby nowe popychacze padły tak szybko... Co jeszcze można sprawdzić, bo mechanicy u których byłem rozkładają ręce...
Wszelkie sugestie mile widziane...

A silnik był płukany przed wymianą popychaczy?

Nie był, mechanik nie uznał tego za konieczne.

Ja bym zdjął miskę i zobaczył czy nie ma syfu na dnie, to by mogło wyjaśnić szybkie padniecie nowych regulatorów.

Miska była kiedyś ściągana i raczej tam brudu nie było, na filtrze po wymianie też raczej czysto.
Czy zastosowanie tej płukanki teraz ma sens? Warto próbować?

Zaszkodzić nie powinno.

Napiszę o efektach: płukanka Liquid Molly - wlana do prawie nowego oleju i silnik na wolnych obrotach chodził pół godziny - olej po spuszczeniu całkiem czarny i efekt taki że 3 dni żadnego stuku - także na pewno warto spróbować bo dużo nagaru rozpuściło. Nagar był najprawdopodobniej w kanałach w bloku, bo głowica i misa była czysta.