Witam,
przekładam w swoim audi a3 silnik BFQ na AVU, mam jednak problem z kostkami od czujnika położenia wałka rozrządu. W silniku AVU czujnik zbiera sygnał z okolic koła rozrządu, natomiast w BFQ jest on wkręcany w głowicę, oba czujniki mają 3-pinowe wyjścia. Chciałbym przelutować kostki i połączyć wiązke BFQ z czujnikiem z AVU, ale czy to ma prawo działać? A może ktoś miał taki problem i inaczej rozwiązał (przekładka całej głowicy raczej nie wchodzi w grę z racji, że stary silnik był przegrzany). Cała reszta osprzętu pasuje p&p.
Z góry dziękuję za pomoc.
Dorzucam link ze schematem jak to wygląda:
nr 9 i 11 w AVU
16 w BFQ
Link
przekładam w swoim audi a3 silnik BFQ na AVU, mam jednak problem z kostkami od czujnika położenia wałka rozrządu. W silniku AVU czujnik zbiera sygnał z okolic koła rozrządu, natomiast w BFQ jest on wkręcany w głowicę, oba czujniki mają 3-pinowe wyjścia. Chciałbym przelutować kostki i połączyć wiązke BFQ z czujnikiem z AVU, ale czy to ma prawo działać? A może ktoś miał taki problem i inaczej rozwiązał (przekładka całej głowicy raczej nie wchodzi w grę z racji, że stary silnik był przegrzany). Cała reszta osprzętu pasuje p&p.
Z góry dziękuję za pomoc.
Dorzucam link ze schematem jak to wygląda:
nr 9 i 11 w AVU
16 w BFQ
Link