Witajcie. Trafił do mnie Citroen Berlingo 2004 2.0 HDI RHY na Siemensie. Po postoju kręci, nie pali. Co sprawdzone:
ori ecu sypie głupotami, błędy nie kasowalne - podmienione na drugie z IMMO OFF ( pali w innym RHY)
po podmianie ECU próbuje załapać, lecz nic z tego. Wygląda na losowo otwierane wtryski. Na plaku chodzi. Ciśnienie na listwie przy rozruchu 250-320bar, pokrywa się z zadanym. Obroty 190-320 w zależności kiedy załapie... Kalkulator nie zablokowany, synchro wał-wałek przy kręceniu jest. Na sprawnym ECU wywala po kręceniu błędy 3 wtrysków: P1354, P1355, P1357. Wiązka wtrysków do ECU sprawna. Ma ktoś jakiś pomysł? Padły wtryski na raz? Paliwo to samo jest zalane do innego auta, tamto śmiga...
ori ecu sypie głupotami, błędy nie kasowalne - podmienione na drugie z IMMO OFF ( pali w innym RHY)
po podmianie ECU próbuje załapać, lecz nic z tego. Wygląda na losowo otwierane wtryski. Na plaku chodzi. Ciśnienie na listwie przy rozruchu 250-320bar, pokrywa się z zadanym. Obroty 190-320 w zależności kiedy załapie... Kalkulator nie zablokowany, synchro wał-wałek przy kręceniu jest. Na sprawnym ECU wywala po kręceniu błędy 3 wtrysków: P1354, P1355, P1357. Wiązka wtrysków do ECU sprawna. Ma ktoś jakiś pomysł? Padły wtryski na raz? Paliwo to samo jest zalane do innego auta, tamto śmiga...