Witam forumowiczów.
Mój problem twi w tum ze brakuje mi pierwszego biegu wentylatora chlodnicy klimatyzacji.
Moje obserwacje:
Po zalaczeniu klimatyzacji wentylator nie obraca sie przez minute gdzie powinien zaczac obracac sie już wcześniej.
Sprawdziłem sprawność opornicy podpinajac wentylatol bezposrednio do akumulatora i oba biegi dzialaja poprawnie.
Na wtyczce sa strzy przewody. Dwa czerwone i brązowy. Pierwszy jest odpowiedzialny za obroty wysokie. Drugi odpowiedzialny za niskie. Trzeci przewód to masa. Na drugim przewodzie po przekreceniu zaplonu pojawia sie napięcie 8.5 v a po zapaleniu 9.5 V. Jednakze wentylator nie mysli pracować. Przekaźniki sprawdziłem przekladajac z sprawnego samochodu więc sa sprawne bo problem nie zniknął. Ostatnia rzecza ktora przychodzicmi do glowy to sterownik pod lewym nadkolem.
Mila ktoś podobna sytuację?
Mój problem twi w tum ze brakuje mi pierwszego biegu wentylatora chlodnicy klimatyzacji.
Moje obserwacje:
Po zalaczeniu klimatyzacji wentylator nie obraca sie przez minute gdzie powinien zaczac obracac sie już wcześniej.
Sprawdziłem sprawność opornicy podpinajac wentylatol bezposrednio do akumulatora i oba biegi dzialaja poprawnie.
Na wtyczce sa strzy przewody. Dwa czerwone i brązowy. Pierwszy jest odpowiedzialny za obroty wysokie. Drugi odpowiedzialny za niskie. Trzeci przewód to masa. Na drugim przewodzie po przekreceniu zaplonu pojawia sie napięcie 8.5 v a po zapaleniu 9.5 V. Jednakze wentylator nie mysli pracować. Przekaźniki sprawdziłem przekladajac z sprawnego samochodu więc sa sprawne bo problem nie zniknął. Ostatnia rzecza ktora przychodzicmi do glowy to sterownik pod lewym nadkolem.
Mila ktoś podobna sytuację?