Witam. Mam problem z moja 80 b4 ABK problem tkwi w tym napiszę wszystko od początku. Zaczęło się od nierównych obrotów na wolnych i przerywania ale tylko na benzynie. Na gazie było ok. Podkreślam zwykła instalacja na śrubę. Po dwóch tygodniach zaczęło się na gazie wole obroty ok w trakcie jazdy szarpanie po paru dniach samochód odpalił ale zaraz zgasł i nie ma iskry zauważyłem przez ostatnie dni jazdy że obroty na zegarze oszukują raz jadąc 80km/h miałem 1800 A raz 1500 około. Bezpieczniki sprawdzone cewka podmieniona aparat zapłonowy też. A iskry brak. Wyczytałem że we wtyczce do czujnika halla pon 1 to masa pin 2 to tez masa tylko po włączaniu zapłonu ma byc napięcie a pin 3 ma mieć 12v. U mnie pierwsze dwa się zgadzają A 3 ma 6v. Mierzylem multimetrem gdy jeden biegun miałem na pinie 3 drugi na minusie przy akumulatorze miałem 6v a jak przyłozylem do plusa to miałem 5.7v spotkał sie juz ktos z takim problemem? Jezeli juz temat sie powtórzyl to z gory przepraszam i nakierujcie mnie na niego.