logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 80 b4 2.0 ABK - Audi 80 b4 brak iskry małe napięcie w kostce czujnika halla

PatrykCichy 19 Lip 2019 23:04 4413 3
REKLAMA
  • #1 18070152
    PatrykCichy
    Poziom 2  
    Witam. Mam problem z moja 80 b4 ABK problem tkwi w tym napiszę wszystko od początku. Zaczęło się od nierównych obrotów na wolnych i przerywania ale tylko na benzynie. Na gazie było ok. Podkreślam zwykła instalacja na śrubę. Po dwóch tygodniach zaczęło się na gazie wole obroty ok w trakcie jazdy szarpanie po paru dniach samochód odpalił ale zaraz zgasł i nie ma iskry zauważyłem przez ostatnie dni jazdy że obroty na zegarze oszukują raz jadąc 80km/h miałem 1800 A raz 1500 około. Bezpieczniki sprawdzone cewka podmieniona aparat zapłonowy też. A iskry brak. Wyczytałem że we wtyczce do czujnika halla pon 1 to masa pin 2 to tez masa tylko po włączaniu zapłonu ma byc napięcie a pin 3 ma mieć 12v. U mnie pierwsze dwa się zgadzają A 3 ma 6v. Mierzylem multimetrem gdy jeden biegun miałem na pinie 3 drugi na minusie przy akumulatorze miałem 6v a jak przyłozylem do plusa to miałem 5.7v spotkał sie juz ktos z takim problemem? Jezeli juz temat sie powtórzyl to z gory przepraszam i nakierujcie mnie na niego.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18070314
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Wyglada to na uszkodzony sterownik silnika lub uszkodzony przewód pomiędzy hallem a sterownikiem silnika.
    Pin 3 halla idzie do 45 pinu sterownika silnika.
    Można pokusić się o przegięcie przewodu pinu 3 na hallu i podaniu na przewód idący do halla plusa z akumulatora. Wtedy powinny zacząć docierać impulsy z halla do ECU i powinna pokazać się iskra.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 18070338
    ladamaniac
    Poziom 40  
    grala1 napisał:

    Można pokusić się o przegięcie przewodu pinu 3 na hallu i podaniu na przewód idący do halla plusa z akumulatora.

    Przecięcie ... :)
    Dodatkowo, po podaniu masy na środkowy pin powinna przeskakiwać iskra, uruchamiać się wtrysk i pompa paliwa na kilka sekund. Jeśli nie, to usterka może być poważniejsza.
  • #4 18075120
    PatrykCichy
    Poziom 2  
    Puściłem nowy kabel od sterownika do halla bokiem na próbę i nadal iskry brak. Czyli wychodzi na to że sterownik padł tak?
REKLAMA