Witam wszystkich mam problem z Seicento 1.1 SPI. Mianowicie gdy go odpalam pracuje poprawnie przez 20-30 sekund, następnie zaczyna delikatnie szarpać obrotami (tak jakby wywalało zapłon), gdy zagrzeje się już porządnie efekt się pogłębia i dość mocno szarpie. Założone nowe kable, świece, cewki. Podpowiedzcie co to może być i jak to zdjagnizować. Rocznik auta 1999. Dla pewności jeszcze ktoś wie dokładnie kolejność jak mają iść kable od cewek? Dałem licząc (gniazda w cewkach) od kabiny 1 4 3 2 (świece liczę od rozrządu).
