Witam, mam problem z podłączeniem stacyjki w silniku Volvo Penta B30.
Stara stacyjka jest rozwalona i odpalana na wkrętak płaski, więc musiałem zakupić nową.
Oto stara stacyjka:
Oznaczenia to :
R - ?
15/54 (tak 15 jest łamane na 54 na jednym styku) - zasilanie plusem z akumulatora po włączeniu stacyjki
30 - zasilanie plusem bezposrednio z akumulatora
50 - rozrusznik
Oto nowa stacyjka (od ursusa) z rozruchem:
Oznaczenia to :
1 - ?
2 - ?
3 - ?
4 - ?
Pytanie czy da się podłączyć to żeby działało ? Bo w ogóle nie wiem jakie są oznaczenia tej nowej ani co znaczy R w starej stacyjce. Proszę o pomoc.[/img]
Stara stacyjka jest rozwalona i odpalana na wkrętak płaski, więc musiałem zakupić nową.
Oto stara stacyjka:
Oznaczenia to :
R - ?
15/54 (tak 15 jest łamane na 54 na jednym styku) - zasilanie plusem z akumulatora po włączeniu stacyjki
30 - zasilanie plusem bezposrednio z akumulatora
50 - rozrusznik
Oto nowa stacyjka (od ursusa) z rozruchem:
Oznaczenia to :
1 - ?
2 - ?
3 - ?
4 - ?
Pytanie czy da się podłączyć to żeby działało ? Bo w ogóle nie wiem jakie są oznaczenia tej nowej ani co znaczy R w starej stacyjce. Proszę o pomoc.[/img]