Bezpiecznik jest w skrzynce na akumulatorze jak mnie pamięć nie myli.
Sterownik jest w pompie czy lewe nadkole zaraz za zderzakiem.
Najlepiej dostać się do pompy i tam na 2 wtyczkach ma być zasilanie - wtyczka z grubymi przewodami to stałe zasilanie pompy. Wtyczka z dwoma pomarańczowymi i czarnym (może być czarny z jakimś paskiem) to plus po zapłonie i CAN (CAN to pomarańczowe).
Jest jeszcze trzecia wtyczka od czujnika w przekładni.