logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Silnik 1.6hdi75km - Silnik zatrzymujesię po wymianie półmiski

206cc 03 Sie 2019 23:24 333 7
REKLAMA
  • #1 18095688
    206cc
    Poziom 16  
    Witam
    Silnik 1.6 bluehdi 75KM przebieg 33 tys km po wymianie półmiski(wymieniona gdyz półoś zrobiła małą dzióre).Wymienił ją mechanik.Półmiska podtrzymuje wał korbowy. Półmiska wyciągnięta z innego silnika.Panewki zostały stare czyli oryginalne od tego silnika. Po skręceniu ciężko się obracał na kole pasowym ale ruszył. Po odpaleniu jak jest zimny pali ale po rozgrzaniu silnik staje. Cięzko lub wręcz nie możliwe jest ruszenie silnika za pomoca klucza przez koło pasowe. Mechanik dobrał źle momenty dokręcania półmiski? Moze zamienił panewki miejscami? Jaki moze byc powód takiego zachowania silnika? Ukrainiec się poddał i mówi ze nie wie co moze byc nie tak kazał oddac auto do innego warsztatu. Mnie trapi co mogł zrobić nie tak.
  • REKLAMA
  • #2 18095699
    sly_1978
    Poziom 20  
    206cc napisał:
    Witam
    Silnik 1.6 bluehdi 75KM przebieg 33 tys km po wymianie półmiski(wymieniona gdyz półoś zrobiła małą dzióre).Wymienił ją mechanik.Półmiska podtrzymuje wał korbowy. Półmiska wyciągnięta z innego silnika.Panewki zostały stare czyli oryginalne od tego silnika. Po skręceniu ciężko się obracał na kole pasowym ale ruszył. Po odpaleniu jak jest zimny pali ale po rozgrzaniu silnik staje. Cięzko lub wręcz nie możliwe jest ruszenie silnika za pomoca klucza przez koło pasowe. Mechanik dobrał źle momenty dokręcania półmiski? Moze zamienił panewki miejscami? Jaki moze byc powód takiego zachowania silnika? Ukrainiec się poddał i mówi ze nie wie co moze byc nie tak kazał oddac auto do innego warsztatu. Mnie trapi co mogł zrobić nie tak.


    Jak z innego silnika to blok powinien zostać poddany osiowaniu.
  • REKLAMA
  • #3 18099758
    206cc
    Poziom 16  
    Czyli przyczyna tkwi w braku osiowania silnika?
  • #4 18099848
    carrot
    Moderator Samochody
    Taki elementy są obrabiane razem, z jednego zamocowania, z innego silnika nie będą pasować.
    Nie prościej pospawać Twój karter, zamiast wyciągać silnik, rozbierać na czynniki pierwsze i dawać do osiowania
  • REKLAMA
  • #5 18101698
    206cc
    Poziom 16  
    Może było by prościej ale jak poźniej sprzedać takie auto. Ja jak bym wiedział to bym takiego auta nie kupił. Czyli robic osiowanie i powinno rozwiazac problem
  • REKLAMA
  • #6 18101762
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    W tym momencie to już drugi silnik. Wał musi iść do szlifu, nowe panewki, obrobka głowicy i bloku. Koszt przekracza wartość.
  • #7 18131534
    206cc
    Poziom 16  
    Panowie czy ktoś ma możliwość sprawdzenia jakimi momentami dokręcać śruby półmiski. CHodzi głównie o śruby które podpierają wał.
REKLAMA