Fiat Ducato 3.0 2014 - Szarpie, brak mocy

Fiat Ducato 3.0 2015r Szarpie, brak mocy
Auto po kilku warsztatach, wymienione praktycznie wszystko, Turbo, wtryski. egr, czujniki itp..


Przy przyspieszaniu brak mocy szarpie przy prędkościach 40-80 km\h Jak sie rozpędzi jakoś leci. Po skasowaniu błędów pojawia się bład P0481-13 Wentylator chłodnicy obwód 2 otwarty

Po jeździe próbnej dochodzi P2081-15 Czujnik temperatury wylotu spalin z katalizatora wstępnego - Obwód zwarty do akumulatora lub otwarty

Ma ktoś schemat gdzie się znajduje ten czujnik

Może ubity sterownik?

Jak to ubity sterownik

Wszystko powymieniali to czas na sterownik.

Sory ale to nie u mnie, żebym coś wymienił to muszę być pewny uszkodzenia.

Z wyłączoną klima jest tak samo?

Czy sterownik do tego auta to majatek?

damian475 wrote:

Z wyłączoną klima jest tak samo?

Tak bez znaczenia, czy uszkodzenie drugiego stopnia wentylatora może powodować wejście w tryb awaryjny i brak mocy?

Raczej nie. Ale miałem podobny przypadek tylko u mnie wyglądało to tak, że włączał od razu 3 bieg i lekko szarpał bo było dużo obciążenie. W takim razie parametry ciśnienia na Listwie, przepływ z przepływki, ciśnienie doładowania podczas występowania problemu do analizy.

Potrzebuje schemat instalacji wentylatorów. Silnik 3.0 180KM Sterownik silnika EDC17.

Zobacz na to.

A sterownik nie jest zalany na pinach woda z odpływu podszybia

Nie ma śladów po wodzie. a aucie cały czas błąd. P0481-13 Wentylator chłodnicy obwód 2 otwarty
Czy ten błąd tyczy się pierwszego wentylatora i jego drugiego biegu, czy drugiego wentylatora?

Kolego masz tam schemat ode mnie. Zasymuluj pracę przekaźnika i zobacz czy wentylatory działają.

Schemat jest nie do końca poprawny, Uszkodzone wentylatory już wymienione, + spalony bezpiecznik ale nadal jest błąd P0481-13 Wentylator chłodnicy obwód 2 otwarty
Robiąc testy mam do wyboru
Wentylator stopnia 1 - W teście oba wentylatory się obracają
Wentylator stopnia 2 - Nic się nie dzieje
Wentylator stopnia 3 - Wentylatory pracują z maksymalną prędkością.

Schemat który od ciebie mam trochę nie pasuje bo w mojej skrzynce nie występuję przekaźnik oznaczony na schemacie jako T07

Daj zdjęcie skrzynki, może właśnie tutaj jest problem bo brak przekaźnika? Czy w ogóle nie ma takiego miejsca?

Teoretycznie miejsce jest ale nigdy w tej skrzynce nie było przekaźnika w tym miejscu bo są puste nieopiniowane dziury. Po rozebraniu pod spodem są płaskie piny ale brak na nich takich złączek pod przekaźnik.

Mialem podobny przypadek Ducato 3.0 z 2012 i przeszlo mu po wymianie duzych ceramicznych opornikow ktore byly poprzegrzewane i popekane w swojej struturze. Takze sprawdz je bo one nie sa bezposrednio przy silnikach, bo nowe wentylatory dlugo niepopracuja. Chyba ze wymieniles cale z obudowami. Warto jednak zajrzec do starych. Pozdrawiam.