Witam.Podaję krótki opis wymiany skrzyni z SDI na TDI.
Pacjent Caddy 2.0 SDI 2009 rok drugi silnik trzecia skrzynia.
Dawca Octavia 1 1.9 TDI 110 km.
Skrzynia w Skodzie miała sprzęgło jedno masowe numer docisku 699456 Valeo.
Potrzebne części skrzynia .koniecznie sprzęgło z dociskiem z TDI ,linki zmiany biegów razem z mocowaniem do tej skrzyni, rozrusznik ja zamontowałem od Skody ale z SDI wydaje się pasować.
Mechanizm różnicowy jest w TDI przesunięty o 1 cm w prawo i dlatego rozwiercamy poduszki i przesuwamy silnik w lewo. Linki musimy wypiąć w mechanizmie gałki i wpiąć nowe .
Otwór do poduszki dolnej główny pasuje, dodatkowy dowiercamy i cieszymy się z jazdy 120 km 2500 obr. Daje radę chyba że ładuje tonę na pakę.
Podobnie jest skrzynią do Doblo skrzynia z Marei i mała przeróbka blaszki wybieraka.
Polecam
Pacjent Caddy 2.0 SDI 2009 rok drugi silnik trzecia skrzynia.
Dawca Octavia 1 1.9 TDI 110 km.
Skrzynia w Skodzie miała sprzęgło jedno masowe numer docisku 699456 Valeo.
Potrzebne części skrzynia .koniecznie sprzęgło z dociskiem z TDI ,linki zmiany biegów razem z mocowaniem do tej skrzyni, rozrusznik ja zamontowałem od Skody ale z SDI wydaje się pasować.
Mechanizm różnicowy jest w TDI przesunięty o 1 cm w prawo i dlatego rozwiercamy poduszki i przesuwamy silnik w lewo. Linki musimy wypiąć w mechanizmie gałki i wpiąć nowe .
Otwór do poduszki dolnej główny pasuje, dodatkowy dowiercamy i cieszymy się z jazdy 120 km 2500 obr. Daje radę chyba że ładuje tonę na pakę.
Podobnie jest skrzynią do Doblo skrzynia z Marei i mała przeróbka blaszki wybieraka.
Polecam