logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes CLS W219 - Wymiana radia NTG1 na NTG2.5

Ultimion 19 Sie 2019 07:12 4932 11
REKLAMA
  • #1 18122855
    Ultimion
    Poziom 10  
    Witam.
    Chciałbym wymienić sobie radio z NTG1 na NTG2.5. Wiem, że nowe NTG2.5 ma w sobie zmieniarke DVD i dysk HDD i nie potrzebuje już napędu DVD do nawigacji którą znajduje się w bagażniku. Ponieważ posiadam system audio HK to wiadomo, że dodatkowo trzeba wymienić wzmacniacz.

    Mam pytanie odnośnie samego radia NTG2.5 są różne wersje tego radia? A jeżeli tak to czym się różnią? Takie samo pytanie mam odnośnie wzmacniacza , są różne wersje? I czym się różnią? W konfiguracji jaka posiadam w aucie mam też tuner tv analog i digital czy w nowym NTG2.5 też mogę podpiąć tuner dvb-t2 i jaki symbol posiada taki tuner.

    I ostatnie pytanie. Czy wraz z wymianą radia muszę wymienić kierownicę? I czy trzeba dodać manetkę do kierownicy?
  • REKLAMA
  • #2 18124735
    nioop

    Specjalista AGD
    Może nie wniosę zbyt dużo ale czego bardzo zazdroszczę- ntg2.5 w wersji która nad czytnikiem płyt posiada wejście na kartę pamięci ma bardzo fajne menu oraz co jest istotne - wbudowany kompletny moduł bluetooth, bez konieczności podłączania innych dodatkowych modułów.
  • REKLAMA
  • #3 19474111
    Ultimion
    Poziom 10  
    no tak... dużo kolega nie wniósł do tematu tak więc ja coś dodam.

    Radio NTG1 ma jedną wtyczkę FAKRA, (przewód koncentryczny) natomiast w bagażniku znajdują się podzespoły które są wpięte w pętli światłowodowej.
    W tej pętli są wpięte:
    Radio NTG1
    Wzmacniacz HK Logic7
    Tuner TV Analogowo/cyfrowy
    Nawigacja z czytnikiem DVD
    Zmieniarka płyt CD/DVD
    chyba jeszcze
    moduł Bluetooth
    Moduł systemu głośno mówiącego i moduł podłączenia telefonu

    Radio NTG1 jak widać jest chyba tylko samym ekranem z czytnikiem DVD, aby mogło działać radio, nawigacja lub TV musi komunikować się z innymi peryferiami.

    Radio NTG2.5 jest zbudowane trochę inaczej
    Do tego radia wpina się bezpośrednio, antenę GPS, Bluetooth, anteny Radia AM/FM1/FM2, kamerę tylną i dodatkowe złącze jest na Audio IN/OUT i Video IN/OUT (np do podłączenia tunera TV (wejścia IN) i przekazanie obrazu i dźwięku do tylnych ekranów (wyjścia OUT)

    Dodatkowo najprawdopodobniej aby radio NTG2.5 działało potrzebna jest wymiana Wzmacniacza Harman/Kardon Logic7

    Dodatkowo wzmacniacz ten ma możliwość podpięcia dodatkowego wzmacniacza dla Subwoofera.

    Zastanawiam się co można wymontować ze starej instalacji NTG1 a co muszę jeszcze dokupić do instalacji NTG2.5

    Proszę o informacje i porady
  • REKLAMA
  • #4 19975886
    tomasz 1987
    Poziom 2  
    Odnośnie tematu jaki dokładnie wzmacniacz będzie współpracował z ntg2. 5?
  • #5 19976789
    Marcin_ca1
    Poziom 22  
    Witam osobiście zostalbym przy ntg1 z L7 ponieważ 2.5 ma dużo gorsza jakość dźwięku. Kolega ma 2 cls 219, pierwszy lift który już ma 2.5 ntg i nie ma już tej jakości dźwięku a drugi cls kupił japonski i przerabialismy na ntg1 z logic 7😉
  • #6 19977686
    tomasz 1987
    Poziom 2  
    Dziś sprawdzałem podłączyłem logic 7 z wersji ntg2 pod moje ntg2.5 i niestety brak reakcji, niestety muszę założyć wzmacniacz z wersji poliftowej bez wbudowanego tunera. Mam nadzieję że uda się to odpalić, dodam że samo radio działa w 100% z szyną Can i wszystkie informacje są wyświetlane na wyświetlaczu auta fajna sprawa
  • #7 20094526
    Ultimion
    Poziom 10  
    Muszę zadać jedno pytanie.

    Zakończyłem wymianę NTG2.5 z NTG1. ogólnie wszystko działa (oprócz radia) gdyż trzeba niestety wymienić antenę w lewym tylnym słupku (czekam już na paczkę z odpowiednią anteną) ale mam inny problem ;-(

    W Xentry DAS nie mogę uaktualnić pierścienia MOST - chciałem dodać Inteface Multimedialny i Tuner TV no i kamerę cofania. Nie mogę tego zrobić gdyż mam informację, ze muszę najpierw uaktualnić firmware, problem w tym, ze nie mogę tego zrobić z poziomu radia gdyż nie działa magia 3 klawiszy (Słuchawka + * + 6) nie da się wejść w engineering mode. Po pierwsze nie wiem dlaczego nie mogę wejść w to menu, czy to kwestia jakieś blokady, innego firmware w NTG2.5 czy może jest jakaś inna jeszcze kombinacja ???

    Natomiast z poziomu XENTRY DAS nie mogę tego zrobić bez połączenia online ;-( albo nie potrafię tego jakoś pominąć. w Serwisie MB tez mi tego nie zrobią ponieważ wg nr VIN powinienem mieć NTG1.

    Czy ktoś ma rozwiązanie tego problemu ?
  • #8 20542305
    bkul
    Poziom 2  
    Witam.
    Jeżeli to jeszcze aktualne, to może się przyda.
    Ja wstawiałem radio NTG2.5 zamiast NTG2, które miało ustawione wzmacniacz zewnętrzny - którego nie posiadam. Przez Xentry się nie udało. Po poczytaniu postów (głównie zagranicznych) zmiany ustawień zrobiłem przy wymontowanym radiu na biurku i poprzez program Vediamo. Wystarczy mieć podłączone zasilanie, zapętlony światłowód (lub można świecić lampką bezpośrednio na tył radia) - bo się nie uruchomi radio, podłączone z głowicy SDconnect C4 CAN-L LS oraz wstawiony rezystor 120 om między przewodami CAN-L LS i CAN-H LS od strony głowicy. Zasilanie radia i głowicy wspólne (głównie masa). Można wszystkie parametry radia ustawić.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #9 20670629
    Ultimion
    Poziom 10  

    Podasz jakieś szczegóły? Jaka wersja Vediamo? Ogólnie nie wiem, jak ten program działa. Masz jakieś linki, jakiś HOW TO?
  • #10 20674507
    bkul
    Poziom 2  

    Ja programowałem Vediamo v5.00.05. Do tego jest potrzebny plik HU25.cdf obsługujący Comand 2.5. Co do obsługi programu, pełno jest filmików na YouTube. Ogólnie, po połączeniu z radiem wchodzi się w kodowanie i można ustawić dowolne parametry. Już teraz nie pamiętam, czy to po angielsku czy niemiecku, ale da się znaleźć.
  • #11 20889034
    Ultimion
    Poziom 10  
    Udało mi się wejść w menu serwisowe NTG2.5 - Była inna kombinacja klawiszy.
    Zrobiłem aktualizacje i w końcu mogłem przeprogramować pętle światłowodową, włączyć DAB, DVB-T2 i kamerę cofania.

    Ponieważ wcześniej miałem NTG1 a jak wiadomo z radiem NTG1 współpracuje AGW, który jest wpięty w sieć CAN i to AGW jest głównym urządzeniem w pętli światłowodowej to jest problem przy zmianie radia na NTG2.5.

    W NTG2.5 to NTG2.5 jest głównym urządzeniem w pętli światłowodowej i jest wpięty w sieć CAN, nie współpracuje on już z AGW, starym tunerem TV, tunerem radiowym , procesorem nawigacji, ponieważ radio, nawigacje, bluetootch ma w sobie już NTG2.5. W pętli światłowodowej jest tylko Wzmacniacz - SoundSystem i ewentualnie może być dodatkowo wpięte radio DAB+, tuner DVB-T2, Interface Multimedia.

    I teraz pytanie. dotychczas aby mieć możliwość wejścia w konfiguracji NTG2.5 musiałem w ZGW zmienić typoszereg z 806 na 807. Zmieniam konfiguracje nowej pętli światłowodowej i wracam z typoszeregiem na 806. Problem w tym, ze wtedy wywala mi błędy - brak AGW i nie widzi Sound System - czyli nie widzi NTG2.5 i niczego w pętli. Natomiast nie mogę pozostać w typoszeregu 807 ponieważ wtedy mercedes nie widzi pompy SBC ;-( więc z tego wszystkiego lepiej by nie widział NTG2.5, który jest prawidłowo skonfigurowany niż aby wywalał błąd pompy SBC.

    Ale teraz mam pytanie, czy można jakoś w Vediamo tak zmienić ustawienia ZGW aby była widziana pompa SBC i NTG2.5 w kodowaniu typoszeregu 806? Wiem, ze można wyłączyć w ZGW wzmacniacz AGW, ale to niestety nie daje widoczności Sound System, a podobno w radiach Audio 20 to chyba radio jest wpinane w CAN i jakoś było widziane przez ZGW, pytanie jak było widziane radio Audio 20 w ZGW ?
  • #12 21227697
    vdo1
    Poziom 2  
    Witam, mam pytanie, jestem na etapie zmiany radia z audio 20cd na ntg2,5 i chciałem się dowiedzieć, jak prawidłowo podłączyć kostkę zasilania z tyłu radia, które piny ewentualnie zmienić miejscami? Zbliżenie na kostkę zasilania radia w samochodzie.
REKLAMA