VW Passat B5 1.8T AEB LPG - Odcięcie zapłonu przy 5.4 tyś obrotów

Witam. Posiadam mojego passka juz ponad 2lata i kupiłem go już z tą przyczyną , odcina mi zapłon przy 5.4tysiącach na benzynie i tak samo na gazie. Silnik to 1.8T, AEB

Miałem to samo, ale w innym silniku. Czujnik położenia wału nawalał... I błędu nie było.

Jeżeli jesteś pewien rozrządu że jest dobrze złożony to najlepszym rozwiązaniem jest podłączenie pod oscyloskop czujnika wału oraz walka rozrządu w celu weryfikacji ich sygnałów.

Sprawdź błędy w komputerze a potem wykasuj nawet jeśli nie ma i zrób logi dynamiczne
od 1500- 6500 jak się da 3 bieg

czujnik walka rozrządu podłożyłem od drugiego passka i dalej to samo, Dzięki wielkie za pomoc jutro szukam przyczyn dalej

Dodano po 1 [minuty]:

jutro pewnie spr czujnik położenia wału.

A jak łańcuch rozrządu i napinacz?

sorrki że tak długo nie odpisywałem. Rozrządu jeszcze w nim nie robiłem. Aale z tego co mi wiadomo rozrząd jest ok i napinacz też

Dodano po 3 [minuty]:

Na gazie odcinka została przesunięta na 7k i na laptopie w programie jest odcecię 7k a w rzeczywistości 5.4 benzyna i gaz też 5.4k,

ZObacz czy dochodzi sygnał prędkości do ECU silnika.

ok sprawdze

Podpowiem że problemem może być w 1 kolejności źle podłączone nifabryczne radio.

No właśnie ubija sygnał prędkości który w fabrycznym radiu wykorzystywany był do automatycznego podgłasniania.

Czyli radio odpada ? czy na próbę go wyjąć ?,

Dodano po 31 [sekundy]:

wymienie rozrząd na nowy ,i zobaczymy wtedy czy usterka zniknie