Witam. Reperując auto nie zauważyłem, że przy akumulatorze jest nieosłonięty kawałek dodatkowego przewodu i niechcący zetknąłem go z blokiem silnika, czego skutkiem było brak wspomagania, kierownica z wykrzyknikiem i błąd bodajże U2111-00. Okazało się, że spalił się taki bezpiecznik montowany na dwie śrubki w takiej małej czarnej obudowie z lewej strony akumulatora patrząc od przodu auta. Na szybko zlutowałem te dwie blaszki, ale teraz nie wiem, na jaki był amperaż ten bezpiecznik. Może ktoś ma schemat, albo wiedzę jaki mógł być, bo rozpiętość wartości jest duża. Mój silnik to dokładnie Z19DT 120 konny.
