Witam.
Zdechł mi silnik (przebieg 280tyś.) jak w temacie. Układ paliwowy SIEMENS. Ścierająca się pompa paliwa niszczyła mi wtryski, samochód palił więcej, dużo dymił na ciężkiej nodze. Dwa razy wymieniałem wtrysk nr 3 (na używkę) od rozrządu bo zdychały całkowicie, czasami musiałem wracać 100km na 3 cylindrach. Zregenerowałem zużyte wtryski (wymiana końcówek) za około 2000 zł i kupiłem używaną pompę paliwa z niby przebiegiem 80000km. Poskładałem do kupy. Silnik pięknie pracował (wcześniej to żęgolenie było słyszalne). Pojechałem 500m, w silniku coś zaczęło dzwonić i dostał samozapłonu, musiałem go biegiem zadusić. Na ten moment mam na bagnecie prawie 3 stany oleju. Czyli jest tam paliwo.
1. Czy ten silnik był już na wykończeniu i to zbieg okoliczności?
2. Czy te wtryski mogły to zrobić? Zaznaczam, że silnik pracował bardzo równo.
3. Mam możliwość kupić silnik na układzie paliwowym DELPHI. Czy będzie ten układ paliwowy współpracował z moim sterownikiem silnika?
4. Czy powinienem włożyć zregenerowany układ paliwowy SIEMENS do używanego silnika, który chce przełożyć.
Zdechł mi silnik (przebieg 280tyś.) jak w temacie. Układ paliwowy SIEMENS. Ścierająca się pompa paliwa niszczyła mi wtryski, samochód palił więcej, dużo dymił na ciężkiej nodze. Dwa razy wymieniałem wtrysk nr 3 (na używkę) od rozrządu bo zdychały całkowicie, czasami musiałem wracać 100km na 3 cylindrach. Zregenerowałem zużyte wtryski (wymiana końcówek) za około 2000 zł i kupiłem używaną pompę paliwa z niby przebiegiem 80000km. Poskładałem do kupy. Silnik pięknie pracował (wcześniej to żęgolenie było słyszalne). Pojechałem 500m, w silniku coś zaczęło dzwonić i dostał samozapłonu, musiałem go biegiem zadusić. Na ten moment mam na bagnecie prawie 3 stany oleju. Czyli jest tam paliwo.
1. Czy ten silnik był już na wykończeniu i to zbieg okoliczności?
2. Czy te wtryski mogły to zrobić? Zaznaczam, że silnik pracował bardzo równo.
3. Mam możliwość kupić silnik na układzie paliwowym DELPHI. Czy będzie ten układ paliwowy współpracował z moim sterownikiem silnika?
4. Czy powinienem włożyć zregenerowany układ paliwowy SIEMENS do używanego silnika, który chce przełożyć.
